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Ename – « Eename » à l’origine – a connu au départ la même histoire que les autres arrêts de la ligne 89: elle s’est ensuite développée avant de connaître une fin triste. La gare de’Ename fut inaugurée en même temps que la ligne, le 14 décembre 1968. Pendant vingt ans, elle resta une gare ordinaire à […]
La gare de « Eede » a été ouverte en tant que point arrêt de la ligne 89 le 1er octobre 1894 avant se devenir une gare au tournant du siècle. Le bâtiment principal de l’époque comprenait un étage pour le logement du chef de gare et de sa famille. L’aile latérale, très longue, comprenait les […]
La gare d’Anzegem (ou Anseghem à l’origine) a été inaugurée le 12 avril 1868 et possédait un bâtiment classique de l’État belge. Elle s’écartait quelque peu de la norme : elle comportait à nouveau une partie centrale avec un étage, mais celui-ci était utilisé comme salle des guichets et local de service. L’aile la plus […]
La gare de Busrt a été inaugurée en même temps que la ligne 89, le 14 décembre 1868. Près de dix ans plus tard, le 1er juin 1876, la liaison avec Alost (ligne 82) a été mise en service. À cette époque, la gare était équipée d’un bâtiment en briques construit selon les normes classiques, […]
Retour sur les 175 ans (émission de décembre 2023) de la première partie de la ligne de chemin de fer 132, reliant Charleroi à Walcourt. A cette occasion, Louis Gillieaux, passionné du monde ferroviaire, a écrit un livre « Le train dans l’Entre-Sambre-et-Meuse« . Avec lui, nous retraçons l’histoire de la ligne depuis ses débuts jusqu’à aujourd’hui. […]
Mons a connu 4 gares depuis l’arrivée du chemin de fer dans la ville. Mais, si l’on considère le « grand Mons », le chiffre monte à 15 dont 11 (hors points d’arrêt) dans les communes et villages de l’entité. L’histoire ferroviaire de Mons débute le 19 décembre 1841 avec l’inauguration de la ligne Tubize […]
La gare de Bruxelles-Nord est une des gares les plus importantes de Belgique. Ses origines remontent aux tout premiers trains dans la capitale. La station a connu plusieurs visages et emplacements. La gare actuelle fut construite entre 1938 et 1956. En novembre 2025, la Région de Bruxelles-Capitale a officiellement inscrit la gare sur la « Liste […]
Bienvenue en gare de Visé! Nous sommes sur la ligne 40, de Liège à Visé, gare-frontière. La gare de Visé relie les gares de Liège-Guillemins et Maastricht en 15 minutes chaque heure et dans chaque sens. La gare de Visé accueille quelque 4.700 voyageurs chaque semaine. L’histoire de cette gare remonte à 1861… La gare […]
La station d’Ath, dans le Hainaut, fut mise en service le 11 novembre 1848 par les Chemins de fer de l’État à l’ouverture de l’exploitation de la ligne ferroviaire entre Tournai et Ath, et entre Ath et Maffle. Cette ligne avait été construite par la Compagnie du chemin de fer de Tournai à Jurbise, concession […]
La gare de Chièvres était située sur la ligne 100 Saint-Ghislain – Ath dont le tronçon entre la bifurcation de Maffle et la gare de Vaudignies-Neufmaison a été mis en service le 18 septembre 1879, tandis que la jonction avec Saint-Ghislain ne sera opérationnelle que le 8 novembre suivant. Elle se trouvait à 6km de […]
