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Catégorie : Ligne 161

Schaerbeek – Namur

La gare d’Ottignies

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Synthèse Toute l’histoire Plus de 170 ans après l’arrivée du premier train, la gare d’Ottignies reste fidèle au rôle qu’elle avait dès 1855, celui d’un carrefour majeur où convergent les lignes venant de Bruxelles, Namur, Louvain, Charleroi et Louvain-la-Neuve. Ses bâtiments et ses installations ont profondément changé, mais son importance dans le réseau ferroviaire belge […]

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La gare de Watermael

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L’histoire ferroviaire de Watermael est liée à la construction de la ligne Bruxelles – Luxembourg par la Grande Compagnie du Luxembourg. Le tronçon entre Bruxelles et La Hulpe fut mis en service en 1854, mais les trains traversèrent dans un premier temps Watermael sans s’y arrêter. Ce n’est que le 10 juin 1866 qu’une halte […]

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La nouvelle gare de Groenendaal inaugurée officiellement

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| Fil d'actualités, Ligne 161, Métadonnées pour gares

Un pôle de mobilité accessible et confortable à la lisière de la Forêt de Soignes. L’inauguration officielle de la gare rénovée de Groenendaal et de ses abords a eu lieu le 18 mars 2026. Grâce à une excellente coopération, la gare, située à la lisière de la Forêt de Soignes, est devenue un pôle de […]

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La gare de Groenendaal

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La gare de Groenendaal se situe sur la ligne 161 de Schaerbeek à Namur, au lieu-dit « Groenendael » sur le territoire de la commune de Hoeilaart. Elle était jadis reliée à l’hippodrome de Groenendael. Aujourd’hui, cette halte « voyageurs » est desservie par des trains Suburbains (S) des lignes S4 et S8. La première mise en service de […]

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La gare de Schaerbeek

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Sites à consulter Gares belges d’autrefois RailStation Wikipedia FR Wikipedia NL Spoorweggeschidenis JP Schenkel

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La gare de Bruxelles-Nord, patrimoine régional

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La gare de Bruxelles-Nord est une des gares les plus importantes de Belgique. Ses origines remontent aux tout premiers trains dans la capitale. La station a connu plusieurs visages et emplacements. La gare actuelle fut construite entre 1938 et 1956. En novembre 2025, la Région de Bruxelles-Capitale a officiellement inscrit la gare sur la « Liste […]

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La gare de Namur

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| Ligne 125, Ligne 130, Ligne 130B, Ligne 142, Ligne 142A, Ligne 154, Ligne 161, Ligne 162, Métadonnées pour gares

Synthèse Tout l’histoire L’histoire ferroviaire de Namur commence le 23 octobre 1843, avec la mise en service de la ligne venant de Charleroi par les Chemins de Fer de l’État belge. Elle permettait de rejoindre Bruxelles via Charleroi et Braine-le-Comte. Une première gare, encore modeste, fut construite à cette occasion. Le chemin de fer prit […]

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La gare de Chaussée de Louvain

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| En construction, Ligne 161, Métadonnées pour gares

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La gare de Josaphat

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| En construction, Ligne 161, Métadonnées pour gares

Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 01.05.1865 15.07.1884 – Sites à consulter Gares belges d’autrefois Wikipedia FR Wikipedia NL Spoorweggeschidenis JP Schenkel

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Le point d’arrêt de Rue Rogier

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| En construction, Ligne 161, Métadonnées pour gares

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  • Mise en place du couloir sous voies: une étape majeure dans la transformation de la gare d’Ottignies
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