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La gare de Lessines a été inaugurée le 9 avril 1855 sur la ligne Ath – Grammont. Elle est devenue un important nœud ferroviaire en 1880 avec l’arrivée de la ligne 87 vers Ronse et Tournai. Son bâtiment voyageurs des origines, construit dans le style néo-Renaissance flamande, subsiste encore aujourd’hui malgré plusieurs transformations. Les carrières […]
La gare du Rœulx, située sur la ligne 114, fut mise en service le 7 août 1876. En 1907, le bâtiment principal fut agrandi pour compter huit travées sans étage. Une marquise abritait le quai, tandis que les toilettes occupaient un petit bâtiment annexe. L’habitation du chef de gare se trouvait quelque peu à l’écart, […]
La gare de Diest, en province du Brabant flamand, est une gare ferroviaire des lignes 17, 22 et 35, de Louvain à Hasselt. Elle a été mise en service en 1865 par le Grand Central Belge. Elle a bénéficié ces dernières années d’importants réaménagements. Elle est aujourd’hui desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) […]
Synthèse Toute l’histoire Plus de 170 ans après l’arrivée du premier train, la gare d’Ottignies reste fidèle au rôle qu’elle avait dès 1855, celui d’un carrefour majeur où convergent les lignes venant de Bruxelles, Namur, Louvain, Charleroi et Louvain-la-Neuve. Ses bâtiments et ses installations ont profondément changé, mais son importance dans le réseau ferroviaire belge […]
L’arrivée du chemin de fer à Tournai s’inscrit dans le vaste programme ferroviaire lancé par l’État belge dès 1834. Important centre industriel et commercial, notamment grâce au textile et à l’exploitation de la pierre, le Tournaisis bénéficie rapidement du développement de ce nouveau moyen de transport. Le passage du chemin de fer par Tournai est […]
L’histoire ferroviaire de Watermael est liée à la construction de la ligne Bruxelles – Luxembourg par la Grande Compagnie du Luxembourg. Le tronçon entre Bruxelles et La Hulpe fut mis en service en 1854, mais les trains traversèrent dans un premier temps Watermael sans s’y arrêter. Ce n’est que le 10 juin 1866 qu’une halte […]
La gare des Avins, aujourd’hui « Les Avins », est située sur la ligne 126 de Statte à Ciney, au point kilométrique (PK) 20.0, entre la gare de Clavier et le point d’arrêt de Petit-Avin. Elle a été ouverte le 1er février 1877, lors de la mise en service de la section Modave – Ciney de la ligne 126. […]
La gare de Flémalle-Annexe La gare de Flémalle-Annexe se trouvait sur la ligne 125A, qui relie Flémalle-Haute au l’ Y (bifurcation) de Val-Benoît (Liège), en passant par Val-Saint-Lambert, Seraing, Ougrée et Kinkempois. Flémalle-Annexe se situait à la borne kilométrique (BK) 1,3, entre la bifurcation de Borgnet et la gare de Val-Saint-Lambert. Flémalle-Annexe était surtout une gare […]
