Les articles répertoriés dans cette catégorie se verront assignés des groupes de métadonnées spécifiques aux gares
Un pôle de mobilité accessible et confortable à la lisière de la Forêt de Soignes. L’inauguration officielle de la gare rénovée de Groenendaal et de ses abords a eu lieu le 18 mars 2026. Grâce à une excellente coopération, la gare, située à la lisière de la Forêt de Soignes, est devenue un pôle de […]
La gare de Groenendaal se situe sur la ligne 161 de Schaerbeek à Namur, au lieu-dit « Groenendael » sur le territoire de la commune de Hoeilaart. Elle était jadis reliée à l’hippodrome de Groenendael. Aujourd’hui, cette halte « voyageurs » est desservie par des trains Suburbains (S) des lignes S4 et S8. La première mise en service de […]
La gare de Clabecq est située à l’intersection de la ligne 106 entre Lembecq et Ecaussinnes, mise en service le 21 janvier 1884, et de la ligne 115 entre Braine le Comte, Tubize et Braine l’Alleud où elle fut mise en service le 15 septembre 1865. Aujourd’hui, il ne subsiste que les tronçons électrifiés Tubize […]
La ligne 150 fut construite par le Chemin de Fer de l’Etat et ouverte par tronçons: Longue de 65 kilomètres, cette ligne namuroise, permettait, pour le trafic des marchandises, de relier les industries de la vallée de la Sambre et les carrières au réseau national. Pour les voyageurs, elle désenclavait les villages des vallées de […]
La gare de Falaën, sur la ligne 150, a été inaugurée en 1890. Elle fut équipée d’un très beau bâtiment des voyageurs conçu sur base des plans de l’État belge de 1873. La gare était jadis équipée de deux voies à quai ainsi que d’une petite infrastructure pour les marchandises. Le service de voyageurs a […]
La similitude entre la gare d’Harmignies et celle d’Hyon-Ciply est évidente.Le trafic marchandise des 8 entreprises raccordées, dont 2 cimenteries, et la nécessité d’amener la main-d’œuvre ont engendrés une intense activité.Le bâtiment principal était du type classique de l’époque : une partie centrale à étage entourée des deux ailes basses. Un bow-window, en avancée sur […]
