Tamines – Mettet – Ermeton-sur-Biert – Houx
La gare d’Anhée fut ouverte le 15 octobre 1890 par le Chemin de Fer de l’Etat. A cette époque, la ligne 150 était à voie unique. Elle a été mise à double voie en 1920. Le bâtiment principal était une construction classique de type « Etat belge ». Il était constitué d’une partie centrale à 3 travées […]
La ligne 150 fut construite par le Chemin de Fer de l’Etat et ouverte par tronçons: Longue de 65 kilomètres, cette ligne namuroise, permettait, pour le trafic des marchandises, de relier les industries de la vallée de la Sambre et les carrières au réseau national. Pour les voyageurs, elle désenclavait les villages des vallées de […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 15.10.1890 26.08.1962 La gare de Falaën fut ouverte sur la ligne 150 le 15 octobre 1890 par le Chemin de fer de l’Etat. Le bâtiment de type « Etat belge » est constitué d’une partie centrale à 3 travées avec étage entourée d’une aile basse à […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 04.01.1894 13.04.1959 23.11.1978 La gare d’Hour-Havenne, a été ouverte par le chemin de fer de l’Etat le 4 janvier 1894 et fermée le 13 avril 1959 suite à la suppression du trafic voyageur entre Houyet et Jemelle. Le bâtiment en pierre, avec des ornements […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 03.01.1889 13.04.1959 Ouverte le 3 janvier 1889. Le bâtiment est une construction classique et comprend une partie centrale à 3 travées avec étage, entourée d’une aile basse à 4 travées et d’une aile basse à 3 travées. Les installations se limitaient (plan de 1965) […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 03.07.1889 13.04.1959 Elle a été ouverte le 3 juillet 1889. Le bâtiment se compose d’une partie centrale à 4 travées avec étage, entouré d’une aile basse à 4 travées et d’une aile basse avec une annexe. Une maisonnette se trouve de l’autre côté de […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 23.09.1888 13.04.1959 Gare de croisement sur la ligne à voie unique, elle a été ouverte le 23 septembre 1888. Le bâtiment est une construction classique des gares de l’état et comprend : une partie centrale avec étage, entourée d’une aile basse à 3 travées et […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 16.02.1886 13.04.1959 Elle a été ouverte le 16 février 1886. Le bâtiment principal se compose d’une partie centrale à 4 travées avec étage, entourée d’une aile basse à 6 travées et d’une annexe pour les toilettes prolongée par un pavillon avec un toit à […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 15.09.1880 15.09.1880 Elle a été ouverte le 15 septembre 1880. Le bâtiment principal est composé d’une partie centrale à 3 travées avec étage entourée d’une aile basse à 6 travées et d’une aile basse à toit plat. Une marquise recouvrait en partie le quai […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 15.07.1858 Sites à consulter Gares belges d’autrefois RailStation Wikipedia FR Wikipedia NL Spoorweggeschidenis JP Schenkel
