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Nous sommes sur le territoire de Péruwelz, dont nous avons récemment revisité l’histoire de la gare, pour nous pencher sur la gare de Callenelle, village de l’entité péruwelzienne. La gare a été mise en service en 1870. Nous sommes sur la ligne 78 entre Saint-Ghislain et Tournai. (Photos SagaGares-PFT) 1870 : la Compagnie des Bassins houillers […]
Arrêt en gare de Maubray. Nous restons sur la ligne 78 et venons de quitter Callenelle en direction de Tournai. Le village de Maubray fait partie de l’entité d’Antoing. Le chemin de fer est arrivé ici en 1870 des œuvres de la Compagnie des Bassins Houillers du Hainaut. L’histoire de la gare est intimement liée […]
Située sur la ligne 106, Clabecq – Ecaussinnes Carrières, mise en service à partir de 1884, la gare de Oisquercq, dans le Brabant wallon, a été ouverte le 06 janvier 1888. (Photos PFT)La gare de Oisquercq était équipée d’une cour aux marchandises à une voie, en impasse, et d’une rampe de chargement. Après la première […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 21.10.1854 – 08.06.1905 Nous sommes sur la ligne 44 dont les gares et points d’arrêt au 1er janvier 1960 sont Verviers central, Pepinster, Spa, Stavelot, Verviers Central, Ensival, Pépinster, Juslenville,Theux, Franchimont, La Reid, Marteau, Spa, Géronstère. La ligne est ouverte entre Pépinster – Spa […]
Le petit village rural de Fauroeulx, aujourd’hui dans l’entité d’Estinnes qui comptait, à l’époque moins de 400 habitants, disposait d’une gare importante située au croisement des lignes 108 Binche – Erquelinnes et 109 Mons – Chimay.La gare a été mise en service le 2 mai 1857 et fermée au trafic voyageur le 4 novembre 1962. […]
