Ottignies – Marcinelle
Synthèse Toute l’histoire Plus de 170 ans après l’arrivée du premier train, la gare d’Ottignies reste fidèle au rôle qu’elle avait dès 1855, celui d’un carrefour majeur où convergent les lignes venant de Bruxelles, Namur, Louvain, Charleroi et Louvain-la-Neuve. Ses bâtiments et ses installations ont profondément changé, mais son importance dans le réseau ferroviaire belge […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 20.06.1855 03.06.1984 – Sites à consulter Gares belges d’autrefois Spoorweggeschidenis JP Schenkel
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 19.05.1855 – ? Sites à consulter Gares belges d’autrefois Wikipedia FR Wikipedia NL Spoorweggeschidenis JP Schenkel
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 01.07.1901 – ? Sites à consulter Gares belges d’autrefois Wikipedia FR Wikipedia NL Spoorweggeschidenis JP Schenkel
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 14.08.1855 – ? Sites à consulter Gares belges d’autrefois RailStation Wikipedia FR Wikipedia NL Spoorweggeschidenis JP Schenkel
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 14.08.1855 – ? Sites à consulter Gares belges d’autrefois RailStation Wikipedia FR Wikipedia NL Spoorweggeschidenis JP Schenkel
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 1896 03.06.1984 Sites à consulter Gares belges d’autrefois Wikipedia NL Spoorweggeschidenis JP Schenkel
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 20.08.1855 – 03.10.1983 Sites à consulter Gares belges d’autrefois RailStation Wikipedia FR Wikipedia NL Spoorweggeschidenis JP Schenkel
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 01.05.1899 03.06.1984 – Sites à consulter Gares belges d’autrefois Wikipedia NL Spoorweggeschidenis JP Schenkel
