Namur – Arlon
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 15.09.1859 25.09.1988 La gare de Sterpenich a connu de très grandes heures dès les années 1870 en raison de son statut de gare-frontière entre la Belgique et le Grand-Duché de Luxembourg. L’activité y a progressivement baissé après le second conflit mondial. Le rideau est […]
Synthèse Tout l’histoire L’histoire ferroviaire de Namur commence le 23 octobre 1843, avec la mise en service de la ligne venant de Charleroi par les Chemins de Fer de l’État belge. Elle permettait de rejoindre Bruxelles via Charleroi et Braine-le-Comte. Une première gare, encore modeste, fut construite à cette occasion. Le chemin de fer prit […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 08.10.1939 29.05.1988 Sites à consulter Gares belges d’autrefois Spoorweggeschidenis JP Schenkel
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 17.05.1943 – – Sites à consulter Gares belges d’autrefois Wikipedia FR Wikipedia NL Spoorweggeschidenis JP Schenkel
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 15.11.1881 Sites à consulter Gares belges d’autrefois Wikipedia FR Wikipedia NL Spoorweggeschidenis JP Schenkel
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 27.10.1858 03.06.1984 Sites à consulter Gares belges d’autrefois Wikipedia FR Spoorweggeschidenis JP Schenkel
