La gare de Tournai 1 et 2 (Pont des Trous)
Mons – Tournai – Lille Flandres
L’arrivée du chemin de fer à Tournai s’inscrit dans le vaste programme ferroviaire lancé par l’État belge dès 1834. Important centre industriel et commercial, notamment grâce au textile et à l’exploitation de la pierre, le Tournaisis bénéficie rapidement du développement de ce nouveau moyen de transport. Le passage du chemin de fer par Tournai est […]
La gare de Péruwelz est située sur l’actuelle ligne 78 Saint-Ghislain – Tournai, ouverte dans sa totalité le 15 février 1870. Elle était également reliée à Somain par la ligne 92 de la Compagnie des Mines d’Anzin, ouverte le 9 août 1874 et fermée le 16 avril 1963 pour les trains de voyageurs et le […]
Basècles a longtemps été au centre d’un important tissu ferroviaire nourri pas les entreprises et usines locales. Les carrières, les fabriques d’engrais, de chaux, ont permis aux deux gares de Basècles-Carrières et Basècles-Faubourg d’écrire de belles pages d’histoire ferroviaire ! Nous sommes en 1854. Le maître-carrier à Basècles et Quevaucamps, François-Joseph Sacqueleu, sollicite auprès des autorités, […]
Bienvenue en gare de Vaulx ! Nous sommes sur la ligne 78, entre Saint-Ghislain et Tournai, au cœur du « Pays blanc ». La gare de Vaulx a été ouverte par la Compagnie des Bassins Houillers du Hainaut, qui avait repris les concessions de la Compagnie du Chemin de Fer Hainaut-Flandre qui avait lancé les rails de Saint-Ghislain […]
Bienvenue à la gare d’Antoing ! Nous sommes sur la ligne 78, de Saint-Ghislain à Tournai, entre Vaulx et Maubray, au point kilométrique 32,12 en venant de Saint-Ghislain. La mise en service de la première gare d’Antoing remonte au 15 février 1870 par la « Compagnie des Bassins houillers du Hainaut. » La petite gare d’Antoing présentait un […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 1842 – – La gare de Saint-Ghislain a vécu plusieurs époques. Trois bâtiments des voyageurs ont marqué son histoire, dont celui que nous connaissons aujourd’hui, mis en service en 1896. La station, très vaste, avec ses nombreuses voies de triage-formation et ses liaisons avec […]
Une petite gare était située à proximité du passage à niveau n°3 de la rue des Herbières où la ligne 78 croisait la ligne de tram 422A, non électrifiée, Boussu – Hautrage qui sera supprimée en 1956. De nombreux mineurs flamands, venant travailler dans les charbonnages de Boussu-Bois transitèrent par cette gare pour être acheminés […]
Carte en construction avec les articles en rapport avec la ligne 78. Le tracé de la ligne sera ajouté prochainement….
Deuxième gare après Saint-Ghislain sur la ligne 78, Hautrage se situe deux kilomètres après la halte de Boussu-Haine. La Compagnie privée Hainaut-Flandre a lancé ses premiers rails entre le Borinage et le Hainaut occidental en 1861. La nœud ferroviaire de Saint-Ghislain est le point de jonction entre le rail borain et le Tournaisis, Renaix, la […]
