Dour – Cambrai(FR)
La gare d’Angre, née avec l’arrivée du chemin de fer en Haut-Pays, en 1882, fut équipée, avec le temps, d’un bâtiment des voyageurs confortable, qui abritait la salle d’attente, le bureau du chef et son logement à l’étage, un jardin, un puits, des toilettes, une cour et un hangar aux marchandises avec deux voies de […]
Jadis, quand le train de Roisin quittait Wihéries, il se dirigeait, après avoir laissé filer la ligne industrielle de l’Ouest de Mons plongeant vers le charbonnage de Ferrand, vers le point d’arrêt de « La Cambuse ». Cet endroit est situé le long de la ligne 98A, l’actuel RAVel, derrière l’ancien couvent d’Audregnies aujourd’hui reconverti en maison […]
L’histoire de la gare de Dour (Hainaut) est intimement liée à celle du charbon. Une « gare charbonnière » y fut ainsi mise en service le 1er octobre 1840. Dour est ensuite devenue une véritable porte vers la France, via Elouges et Quiévrain vers Blanc-Misseron (L 98), via Roisin-Autreppe, vers Bavay et Cambrai (L 98a). De nombreuses […]
La gare d’Audregnies annonçait jadis l’entrée dans le Haut-Pays sur la ligne 98A. La petite gare est née en 1882 à la chaussée Brunehaut entre les villages d’Audregnies et de Montignies-sur-Roc, avec l’arrivée du chemin de fer dans la région. Elle a disparu avec lui. Le bâtiment principal a été démoli en 1972. Seule subsiste […]
Roisin-Autreppe. Terminus belge! Avant d’entrer en gare, les convois franchissait le monumental pont de « 15 mètres » qui enjambe la route entre Roisin et Autreppe et la Grande Honnelle. La ligne 98A et la gare de Roisin-Autreppe ont été mises en service en juin 1882. La ligne fut prolongée vers la France en 1892. Les deux […]
Né à Sint-Amand (province d’Anvers) Emile Verhaeren, poète flamand d’expression française, séjourna à Roisin, au lieu-dit « Bargette », au printemps et à l’automne de 1899 à 1914, avec son épouse Marthe Massin.Emile Verhaeren se rendait au point d’arrêt d’Angreau, aménagé au cœur du bois. Situé sur la ligne 98A Dour – Roisin-Autreppe – Bavay, on accédait […]
La gare de Wihéries est née dans le même temps que l’arrivée de la ligne internationale Dour-Roisin-Autreppe-Bavay, le 1er mai 1882. Comme beaucoup de points d’arrêt sur cette ligne, elle a d’abord été équipée d’un bâtiment provisoire en bois. Un bâtiment des recettes digne de ce nom fut ensuite construit. L’activité était intense à Wihéries, […]
La ligne internationale Jurbise – Cambrai via Baudour, Saint-Ghislain, Warquignies, Dour et Roisin-Autreppe. Mise en service le 1er mai 1882, la ligne 98a reliait Dour à Roisin-Autreppe. Dix ans plus tard elle était prolongée en France vers Bavay et reprise à l’indicateur sous le n° 90 A. De Roisin-Autreppe à Bavay-Louvignies Le versant français au-delà […]
