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Catégorie : Accueil

Articles affichés aléatoirement en bas de la page d’accueil

La gare de Péruwelz, vers une superbe rénovation!

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| Accueil, Annonces, Ligne 78

La gare de Péruwelz est située sur l’actuelle ligne 78 Saint-Ghislain – Tournai, ouverte dans sa totalité le 15 février 1870. Elle était également reliée à Somain par la ligne 92 de la Compagnie des Mines d’Anzin, ouverte le 9 août 1874 et fermée le 16 avril 1963 pour les trains de voyageurs et le […]

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Ce 23 juillet, cela faisait exactement un siècle : la SNCB fête ses 100 ans ! ​

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| Accueil, Annonces

Le 23 juillet 2026, cela faisait exactement 100 ans que la loi portant création de la Société Nationale des Chemins de fer Belges (SNCB) a été votée. Après une première série d’initiatives destinées aux voyageurs, aux collaborateurs et aux passionnés de chemins de fer, la SNCB célèbrera la date officielle de sa création. Ce jeudi […]

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La gare de Franière

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| Accueil, Annonces, Ligne 130

La gare de Franière, dans l’entité de Floreffe, a été mise en service le 9 avril 1871 par l’Administration des Chemins de fer de l’Etat belge. Située entre Mornimont et Floreffe sur la ligne 130, de Namur à Charleroi, elle est aujourd’hui un point d’arrêt non gardé desservi par des trains suburbains (S). Son bâtiment […]

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La gare de Binche: nouvelle vie!

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| Accueil, Annonces, Ligne 108

Bienvenue en gare de Binche! Nous sommes sur la ligne 108 de Erquelinnes à le Y de Mariemont, point d’arrêt fermé sur la ligne 112 en 1984. Le tronçon de et vers Binche est toujours exploité sur 7,7 kilomètres par les trains de la SNCB. La suite de la ligne jusque Erquelinnes, soit environ 20 […]

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La gare de Neufvilles

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| Accueil, Annonces, Ligne 96

La gare de Neufvilles a été mise en service en 1894 sur la ligne Bruxelles-Mons. Elle s’est développée autant avec le trafic des voyageurs qu’avec celui des marchandises, sucrerie, gobeleterie et, surtout, de la toute proche carrière du Clypot. La gare fut également desservie par une ligne vicinale industrielle. Le bâtiment des recettes, désaffecté en […]

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La gare de Quiévrain

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| Accueil, Annonces, Ligne 97, Ligne 98

Quiévrain fut le point d’aboutissement belge de l’importante « Ligne du Midi », entre Bruxelles et la France. La station-frontière, mise en service en 1842, connut ainsi de grandes heures internationales. Elle fut dotée d’un bâtiment très important qui combinait les services des douanes et des chemins de fer. Le choix de la ligne Mons-Quévy pour le […]

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Godinne, la gare du Nord-Belge au cœur de la Haute-Meuse

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| Accueil, Annonces, Ligne 154

Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 05.02.1862 – – (Photos SagaGares) Arrêt en gare de Godinne. La petite station de la ligne 154, entre Lustin et Yvoir, est la seule qui a résisté au temps dans sa version d’origine du « Nord-Belge ». Nous sommes entre Namur et Dinant, sur […]

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LUSTIN. La gare, les pommes, la confiture

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| Accueil, Ligne 154, qrcode

Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 05.02.1862 – – La gare de Lustin, sur la ligne 154 entre Namur et la frontière franco-belge vers Givet, est située entre Godinne et Jambes. La station, située dans l’actuelle entité de Profondeville, a été mise en service le 5 février 1862. Le bâtiment […]

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La gare d’Anhée

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| Accueil, Ligne 150

Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 15.10.1890 26.08.1962 12.06.1987 La gare d’Anhée, sur la ligne 150, a été mise en service le 15 octobre 1890. Elle était équipée d’un bâtiment des voyageurs important, d’une marquise au quai 1, de locaux techniques, de deux voies pour les voyageurs, de trois voies […]

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La gare de Sterpenich

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| Accueil, Ligne 162

Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 15.09.1859 25.09.1988 La gare de Sterpenich a connu de très grandes heures dès les années 1870 en raison de son statut de gare-frontière entre la Belgique et le Grand-Duché de Luxembourg. L’activité y a progressivement baissé après le second conflit mondial. Le rideau est […]

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