La gare de Cuesmes-Etat
Le 10 janvier 1868 la « Compagnie des Chemins de Fer des Bassins Houillers du Hainaut » met en service le tronçon Mons – Harmignies – Bonne Espérance de la future ligne 109 vers Lobbes et Chimay.Une gare de style néo-renaissance flamande, avec les pignons à redent et les façades…
La gare de Cuesmes-Nord
Le 12 décembre 1857 la ligne Mons – Quévy – Hautmont est mise en service par la « Compagnie des chemins de fer de Mons à Hautmont et de Saint-Ghislain ». Elle sera exploitée à partir du 1er juillet 1858 par la « Compagnie du Nord Belge » jusqu’à sa…
Boussu, son château, ses gares…
7 août 1842. Le premier train arrive à Boussu. L’axe Mons-Quiévrain a été inauguré. Le bâtiment principal de la gare n’est pas encore construit; un plan de Vandermaelen montre la présence d’une petite construction, probablement en bois, implantée sur la gauche du futur bâtiment principal. C’est déjà la fête au…
Basècles, ses lignes, ses carrières
Basècles a longtemps été au centre d’un important tissu ferroviaire nourri pas les entreprises et usines locales. Les carrières, les fabriques d’engrais, de chaux, ont permis aux deux gares de Basècles-Carrières et Basècles-Faubourg d’écrire de belles pages d’histoire ferroviaire! Nous sommes en 1854. Le maître-carrier à Basècles et Quevaucamps, François-Joseph…
La gare d’Anhée
La gare d’Anhée fut ouverte le 15 octobre 1890 par le Chemin de Fer de l’Etat. A cette époque, la ligne 150 était à voie unique. Elle a été mise à double voie en 1920. Le bâtiment principal était une construction classique de type « Etat belge ». Il était constitué d’une…
La gare de Binche: nouvelle vie!
Bienvenue en gare de Binche! Nous sommes sur la ligne 108 de Erquelinnes à Mariemont. Le tronçon entre Mariemont et…
Le point d’arrêt d’Yves-Gomezée
Nous sommes au point d’arrêt. Nous sommes sur la ligne 132, qui reliant Charleroi, Walcourt, Mariembourg, Treignes et la frontière…
Une nouvelle vie pour l’ATD de Saint-Ghislain
A la fin de la traction vapeur en 1966 a nécessité la construction d’un Atelier Traction Diesel (ATD) pour accueillir…
La gare de Senzeilles
Bienvenue en gare de Senzeilles! Nous sommes sur le ligne 132, qui va de Charleroi-Sud à Treigne et à la…
La gare de Lessines
La gare de Lessines a été ouverte le 9 avril 1855 par l’Administration des Chemins de Fer de l’Etat belge…
La gare de Olloy-sur-Viroin
Bienvenue en gare d’Olloy-sur-Viroin.Nous sommes sur la ligne 132, enytre Charleroi-Sud, Treignes et à Vireux-Molhain (F), à la frontière française.…
La gare de Mariembourg
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 08.06.1854 – – Bienvenue en gare de Mariembourg! Nous…
Péruwelz, la gare internationale
La gare de Péruwelz est située sur l’actuelle ligne 78 Saint-Ghislain – Tournai, ouverte dans sa totalité le 15 février…
La gare de Mons récompensée par le Prix Versailles
La gare de Mons a été récompensée le 4 novembre par le Prix Versailles 2025 et figure désormais parmi les…
L’atelier des wagons de Saint-Ghislain (CHW)
Un premier atelier des wagons a été implanté à Saint-Ghislain en 1923 dans les bâtiments d’une ancienne verrerie. Il disposait…