Arrêt en gare de Péruwelz. Nous sommes sur la ligne 78 entre Basècles-Carrières et Callenelle. Le chemin de fer est arrivé ici en 1867. La gare de l’époque était modeste, fonctionnelle, simplement. La gare va s’émanciper et devenir internationale. L’infrastructure monumentale d’aujourd’hui date de 1899. (Photos SagaGares-PFT) La Compagnie des Bassins Houillers du Hainaut, véritable […]
Nous sommes sur le territoire de Péruwelz, dont nous avons récemment revisité l’histoire de la gare, pour nous pencher sur la gare de Callenelle, village de l’entité péruwelzienne. La gare a été mise en service en 1870. Nous sommes sur la ligne 78 entre Saint-Ghislain et Tournai. (Photos SagaGares-PFT) 1870: la Compagnie des Bassins houillers […]
Arrêt en gare de Maubray. Nous restons sur la ligne 78 et venons de quitter Callenelle en direction de Tournai. Le village de Maubray fait partie de l’entité d’Antoing. Le chemin de fer est arrivé ici en 1870 des œuvres de la Compagnie des Bassins Houillers du Hainaut. L’histoire de la gare est intimement liée […]
Située sur la ligne 106, Clabecq – Ecaussinnes Carrières, mise en service à partir de 1884, la gare de Oisquercq, dans le Brabant wallon, a été ouverte le 06 janvier 1888. (Photos PFT)La gare de Oisquercq était équipée d’une cour aux marchandises à une voie, en impasse, et d’une rampe de chargement. Après la première […]
Le petit village rural de Fauroeulx, aujourd’hui dans l’entité d’Estinnes qui comptait, à l’époque moins de 400 habitants, disposait d’une gare importante située au croisement des lignes 108 Binche – Erquelinnes et 109 Mons – Chimay.La gare a été mise en service le 2 mai 1857 et fermée au trafic voyageur le 4 novembre 1962. […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 05.02.1862 – – La gare de Lustin, sur la ligne 154 entre Namur et la frontière franco-belge vers Givet, est située entre Godinne et Jambes. La station, située dans l’actuelle entité de Profondeville, a été mise en service le 5 février 1862. Le bâtiment […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 05.02.1862 – – (Photos SagaGares) Arrêt en gare de Godinne. La petite station de la ligne 154, entre Lustin et Yvoir, est la seule qui a résisté au temps dans sa version d’origine du « Nord-Belge ». Nous sommes entre Namur et Dinant, sur […]
