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Gare de Quaregnon

Située sur la L 97, la station de Quaregnon a connu les deux appellations : « Quaregnon » au tout début au moment d’un premier point d’arrêt installé sur La ligne du Midi inaugurée le 7/8/1842 (Mons – Quiévrain – Valenciennes – Paris). La seconde appellation « Quaregnon-Wasmuël » en 1877, à l’aube de la construction de la première gare de 4e classe pour voyageurs le 16/03/1878. Retour à son appellation du départ après fusion des communes en 1977.
La gare érigée était de style classique de l’État : Un bâtiment principal à étage, deux ailes latérales, sur la droite, côté Jemappes, les latrines et après le Passage à Niveau (PN 112) une cabine de signalisation (Block 27). Côté Saint Ghislain : Un hangar et une cour à marchandises avec rampe. (aujourd’hui parking). Un raccordement menant à la Verrerie Saint Antoine et à l’Usine à gaz de Wasmuël en passant à la « Baille Tchantcha » et le tailleur de pierres Gilbert.
Lors de l’électrification de 1963, les PN 112 « rue Paul Pastur » et PN 114 « Baille Tchanctha » sont remplacés par des passages sous voies pour piétons.
Le tram de la ligne 5 (Baudour-Quaregnon-Pâturages) ne passait plus le PN Paul Pastur depuis le 25/5/1963.
En 1976-77, les bâtiments anciens sont détruits, remplacés par une nouvelle construction inaugurée en 1978.
Le guichet voyageurs est fermé le 28/6/2013, sur le quai n°1 un distributeur automatique de tickets est installé.

La première gare de Quaregnon a été construite en 1878… 100 ans plus tard, le bâtiment actuel, préfabriqué, remplaçait l’ancienne construction monumentale.
Ligne 97, Métadonnées pour gares

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