Les articles répertoriés dans cette catégorie se verront assignés des groupes de métadonnées spécifiques aux gares
La gare de Stambruges est située sur le tronçon Blaton – Beloeil de la ligne 81, ouvert le 20 juillet 1876.Les installations marchandises étaient situées côté Beloeil et comprenaient : 1 hangar et une cour pavée à une voie en impasse, accessible par rebroussement.La ligne vicinale n° 422 Saint-Ghislain – Quevaucamps, mise en service le […]
Nous sommes sur la ligne 78, entre Saint-Ghislain et Tournai. C’est ici qu’en 1861 la Compagnie privée Hainaut-Flandre a lancé ses premiers rails, du Borinage vers le Hainaut occidental. Objectifs : faire circuler le charbon borain et amener les ouvriers-mineurs de Flandre. Premier arrêt à Boussu-Haine. La halte de « Boussu-Haine », qui fait référence à […]
La gare de Belœil est située sur la ligne 81 Ath – Blaton à 11 km d’Ath et à 8 km de Blaton.Elle a été mise en service le 24 juin 1877 et fermée au trafic voyageur le 3 juillet 1960.La ligne 81 était à voie unique, le croisement des trains était possible uniquement à Belœil.La […]
Une courte ligne de 4 km a été mise en service entre Blaton et Quevaucamps le 20 mai 1895 pour acheminer les nombreuses ouvrières venants travailler à Quevaucamps dans les ateliers de bonneterie.Avant d’atteindre la gare, deux points d’arrêts, Quevaucamps Route et Quevaucamps Place étaient desservis.Afin de limiter les frais d’exploitation, la ligne a été […]
Le petit village rural de Vellereille-le-Sec qui jouxte la région de Mons – Borinage était desservi par une gare d’une certaine importance, située sur la ligne 109.Cette ligne a été mise en service, en 1868, entre Mons et Bonne-Espérance. La jonction vers la gare de Fauroeulx a été opérationnelle en 1882, les trains pouvaient alors […]
La gare de Naast est située sur l’ancienne ligne 114 qui reliait Soignies à Houdeng-Goegnies et Haine-St-Pierre.La gare a été mise en service en même temps que la ligne le 7 août 1876.Si à l’origine il y avait 2 voies à quai, les installations ont été simplifiées en 1957 et comprenaient alors : côté Soignies, […]
Après les halte et gare de Boussu-Haine et d’Hautrage, arrivée à (Ville-)Pommeroeul ! Nous sommes sur la ligne 78 en provenance de Saint-Ghislain et en direction de Tournai. La station de Ville-Pommerœul, de « Pommeroeul » à ses débuts, a été mise en service le 15 février 1861 par la Compagnie du chemin de fer Hainaut […]
La halte d’Harchies a été mise en service le 1er mai 1879 par les chemins de fer de l’État belge, sur la ligne de Saint-Ghislain à Tournai. Harchies est la deuxième halte de la ligne après Ville-Pommeroeul et Boussu-Haine, en partant de Saint-Ghislain. La bâtiment des recettes de l’époque était « monumental ». La halte […]
Arrêt en gare de Blaton. Nous sommes sur la ligne 78 entre Harchies et Basècles-Carrières. Le chemin de fer est arrivé ici en 1861 avec l’ouverture de la section entre Saint-Ghislain et Basècles-Carrières de la ligne qui fera, plus tard, la jonction avec la Flandre et De Pinte. La gare a été mise en service […]
Arrêt en gare de Péruwelz. Nous sommes sur la ligne 78 entre Basècles-Carrières et Callenelle. Le chemin de fer est arrivé ici en 1867. La gare de l’époque était modeste, fonctionnelle, simplement. La gare va s’émanciper et devenir internationale. L’infrastructure monumentale d’aujourd’hui date de 1899. (Photos SagaGares-PFT) La Compagnie des Bassins Houillers du Hainaut, véritable […]
