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Catégorie : Annonces

Articles affichés en tête de la page d’accueil

La gare de Falaën

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| Annonces, Ligne 150

La gare de Falaën fut ouverte sur la ligne 150 le 15 octobre 1890 par le Chemin de fer de l’Etat. Le bâtiment de type « Etat belge » est constitué d’une partie centrale à 3 travées avec étage entourée d’une aile basse à 4 travées et d’une petite aile basse avec une annexe pour les toilettes. […]

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La gare d’Harmignies

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| Annonces, Ligne 109

La similitude entre la gare d’Harmignies et celle d’Hyon-Ciply est évidente.Le trafic marchandise des 8 entreprises raccordées, dont 2 cimenteries, et la nécessité d’amener la main-d’œuvre ont engendrés une intense activité.Le bâtiment principal était du type classique de l’époque : une partie centrale à étage entourée des deux ailes basses. Un bow-window, en avancée sur […]

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La gare de Geraardsbergen

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| Annonces, Ligne 122, Ligne 123, Ligne 90, qrcode

La gare de Grammont (Geraardsbergen) était et est toujours un nœud ferroviaire reliant deux lignes. Le premier contact de Grammont avec le chemin de fer remonte au 9 avril 1855, avec l’ouverture de la ligne 90 entre Ath et Denderleeuw. Le premier tronçon entre Jurbise et Ath avait déjà été achevé huit ans plus tôt, […]

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L’année 2026 s’annonce pétillante au Chemin de Fer du Bocq

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| Annonces, Ligne 128, qrcode

Il y a un peu plus d’un siècle était mise en service la ligne 128 entre Ciney et Yvoir. Considérée comme l’une des plus belles sections de chemin de fer de Belgique de par son inscription dans la vallée du Bocq et la présence de nombreux ouvrages d’art (viaducs, tunnels, ponts), cette ligne fait actuellement […]

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175 ans d’histoire en Entre-Sambre-et-Meuse

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| Annonces, Ligne 132, Parcours d'une ligne, qrcode, Réseaux touristiques, Youtube

Retour sur les 175 ans (émission de décembre 2023) de la première partie de la ligne de chemin de fer 132, reliant Charleroi à Walcourt. A cette occasion, Louis Gillieaux, passionné du monde ferroviaire, a écrit un livre « Le train dans l’Entre-Sambre-et-Meuse« . Avec lui, nous retraçons l’histoire de la ligne depuis ses débuts jusqu’à aujourd’hui. […]

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MONS et ses… 13 gares

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| Annonces, Ligne 118, Ligne 78, Ligne 96, Ligne 97, Ligne 98

Mons a connu 4 gares depuis l’arrivée du chemin de fer dans la ville. Mais, si l’on considère le « grand Mons », le chiffre monte à 13 dont 9 dans les communes et villages de l’entité. La première gare de Mons, dont le bâtiment principal était appelé « embarcadère », fut construite à l’intérieur […]

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La gare de Bruxelles-Nord, patrimoine régional

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| Annonces, Ligne 0, Ligne 161, Ligne 25, Ligne 27, Ligne 36, Ligne 36N, Ligne 50

La gare de Bruxelles-Nord est une des gares les plus importantes de Belgique. Ses origines remontent aux tout premiers trains dans la capitale. La station a connu plusieurs visages et emplacements. La gare actuelle fut construite entre 1938 et 1956. En novembre 2025, la Région de Bruxelles-Capitale a officiellement inscrit la gare sur la « Liste […]

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La gare de Visé et son nouveau visage

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| Annonces, Ligne 40, qrcode

Bienvenue en gare de Visé! Nous sommes sur la ligne 40, de Liège à Visé, gare-frontière. La gare de Visé relie les gares de Liège-Guillemins et Maastricht en 15 minutes chaque heure et dans chaque sens. La gare de Visé accueille quelque 4.700 voyageurs chaque semaine. L’histoire de cette gare remonte à 1861… La gare […]

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Des infos à nous communiquer ?
E-mail: webmaster@lasagadesgares.be

Actualités

  • La SNCB lance l’anniversaire de ses 100 ans par un grand « Merci »
  • Le nombre d’accidents aux passages à niveau en 2025 est le plus bas jamais enregistré
  • La gare de Lessines modernisée
  • Plus de gares offrent une assistance
  • Nouvelle série de timbres-poste pour les 100 ans de la SNCB

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