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Le point d’arrêt de Warquignies-Clinique, sur la ligne 98, a été mis en service en 1926, pour desservir la clinique de Warquignies toute proche. L’établissement était particulièrement adapté pour prendre en charge les victimes des accidents miniers dans les charbonnages locaux. Le point d’arrêt a été fermé le 13 août 1961.
Située, au même titre que la gare, sur le territoire de Boussu, la clinique de Warquignies disposait jadis d’un point d’arrêt sur la ligne 98: Warquignies-Clinique, inauguré en 1926. Ce point d’arrêt était le fruit de la volonté -et du financement!- de la Caisse Commune des Charbonnages du Couchant de Mons, qui souhaitait doter la région d’une infrastructure adaptée pour prendre en charge les victimes des accidents miniers dans les charbonnages locaux. Les accidents miniers étant nombreux et réguliers, les 110 lits initialement disponibles ne furent jamais vides… Le point d’arrêt était installé à proximité du passage à niveau de la rue des Chauffours pour desservir la clinique éponyme. Le quai était situé le long de la voie vers Dour, au pied d’un talus supportant la ligne industrielle des Charbonnages Unis de l’Ouest de Mons.
Le point d’arrêt de Warquignies-Clinique ne fut desservi que par quelques trains. Il fut fermé le 13 août 1961. La construction de l’axiale boraine a effacé les traces de la voie vers Dour et celles de la ligne industrielle. Une maisonnette de garde-barrière le long du tracé vers Saint-Ghislain, devenu un Ravel, est le seul témoin du passé ferroviaire…
