La gare de Soignies-Carrières
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Catégorie : Métadonnées pour gares
Les articles répertoriés dans cette catégorie se verront assignés des groupes de métadonnées spécifiques aux gares
La gare de Soignies
La première gare de Soignies est mise en service en 1841 lors de l’ouverture de la ligne du Midi entre Braine-le-Comte et Mons. Rapidement devenue un important point ferroviaire, elle accompagne le développement des carrières de pierre bleue grâce à de nombreux raccordements industriels. Devenue trop exiguë, elle est remplacée en 1891 par une nouvelle […]
La gare d’Erbisoeul-Brûlotte
Voici une version plus fluide, plus concise et mieux structurée, dans le style d’un ouvrage historique. Deux gares, deux lignes internationales Erbisoeul présente une particularité peu commune : le village a compté deux gares situées sur deux lignes internationales distinctes. La première, Erbisoeul-Brûlote, est ouverte le 15 novembre 1841 sur la ligne 96 reliant Bruxelles […]
Le point d’arrêt de Genly
En 1880, une gare est mise en service à Genly, au passage à niveau de la route de Bavay. Elle est dotée d’un petit bâtiment à étage, caractéristique de l’architecture des gares de la Compagnie du Nord-Belge. Vers 1950, la vente des billets est confiée au garde-barrière. Treize ans plus tard, dans le cadre de […]
La ligne 132
Afficher la carte en plein écran La ligne 132 actuelle a été lancée en 1848 par la Société anonyme du chemin de Fer de l’Entre-Sambre-et-Meuse. Le Grand Central belge en a repris l’exploitation en 1864 avant sa reprise par l’Etat belge en 1897. Cet axe, dont les origines remontent à 1830 quand la volonté naissait […]
La gare de Saint-Lambert
Bienvenue en gare de Saint-Lambert. Nous sommes dans l’entité de Walcourt, près d’Yves-Gomezée, sur la ligne 132 entre Charleroi-Sud et la frontière française, via Treignes, ainsi que sur l’ancienne 136. La gare de Saint-Lambert a été mise en service le 15 décembre 1853 par la Société du Chemin de Fer de l’Entre-Sambre-et-Meuse, qui allait être […]
Le point d’arrêt de La Villette
Bienvenue au point d’arrêt de La Villette! Nous sommes sur la 130 A entre Charleroi-Sud et Erquelinnes, mise en service le 6 novembre 1852. le point d’arrêt a été ouvert le 1er mai 1932. On le retrouvera ouvert le 1er août 1932 uniquement sur la ligne 132, situé entre Charleroi-Sud et le point d’arrêt de […]
La gare de La Sambre
Bienvenue à la gare de La Sambre, sur la ligne 132, entre Charleroi-Sud, Treignes, Couvin et la frontière française. Nous sommes à hauteur de la bifurcation entre la ligne 130A (Charleroi–Erquelinnes) et la ligne 132 (Charleroi–Couvin). Cette halte a été mise en service le 27 novembre 1848. Elle était située entre la borne kilométrique (BK 2.5) en le point […]
La gare de Bomerée
Bienvenue en gare de Bomerée ! Nous sommes sur la ligne 132, à la rue de la Station à Montigny-Le-Tilleul, de Charleroi-Sud à Treignes et la frontière française. Cette gare est située au point kilométrique 7,20, entre les gares de Montigny‑le‑Tilleul et de Jamioulx. La gare de Bomerée fut mise en service le 27 novembre 1848, […]
La gare de Walcourt
Bienvenue à la gare de Walcourt! Nous sommes sur la ligne 132 entre Charleroi-Sud, Treignes et la frontière française. Cette gare est située entre l’ancienne gare, devenue point d’arrêt de Pry et l’ancienne halte de Gerlimpont. Les origines lointaines de la gare de Walcourt remontent au 1er décembre 1848 quand la première section de l’axe […]