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Catégorie : Métadonnées pour gares

Les articles répertoriés dans cette catégorie se verront assignés des groupes de métadonnées spécifiques aux gares

La gare d’Emptinne

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| Ligne 126, Métadonnées pour gares

La gare d’Emptinne, sur la ligne 126, de Statte à Ciney, était située au point kilométrique (PK 36.4) entre la gare de Hamois-en-Condroz et le point d’arrêt de Lienne.Elle avait été mise en service par la Société anonyme du Chemin de Fer Hesbaye-Condroz le 1er février 1877. Ce bâtiment correspondait au plan type standard de la Compagnie Hesbaye-Condroz lequel se caractérise par trois parties : une […]

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La gare de Hamois-en-Condroz

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| En construction, Ligne 126, Métadonnées pour gares

La Gare de Hamois-en-Condroz, sur la ligne ferroviaire 126 qui reliait Statte à Ciney, se situait à la borne kilométrique (BK) 33,4, entre la gare de Bormeville et celle d’Emptinne.La gare a été mise en service le 1er août 1866. Elle a été fermée au trafic des voyageurs le 11 novembre 1962 et aux marchandises le 5 […]

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La gare de Bormenville

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| Ligne 126, Métadonnées pour gares

La gare de Bormenville, sur la ligne 126, de Statte à Ciney, se trouvait entre la gare d’Havelange et celle d’Hamois-en-Condroz. Elle fut mise en service le 1er février 1877 par le Chemin de Fer Hesbaye-Condroz. Cette gare devint un point d’arrêt en 1892 jusqu’à sa fermeture le 11 novembre 1962.Le bâtiment de la gare a été construit en […]

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La gare de Havelange

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| Ligne 126, Métadonnées pour gares

La gare de Havelange, sur la ligne 126 de Statte à Ciney, était située à la borne kilométrique (BK) 24,9 de la ligne, entre le point d’arrêt de Petit-Avin et la gare de Bormeville.La gare fut mise en service le 1er février 1877 par les Chemins de Fer de l’État belge pour le compte de […]

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La gare de Clavier

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| Ligne 126, Métadonnées pour gares

La gare de Clavier, sur la ligne 126 de Statte à Ciney, était située au point kilométrique (PK) 17,5 de la ligne entre le point d’arrêt de Modave-Village et la gare Les Avins.La section de la ligne 126, entre Modave et Ciney, a été construite par la Société anonyme du Chemin de Fer Hesbaye-Condroz ; elle fut inaugurée par les Chemins de fer de l’État […]

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Le point d’arrêt de Modave-Village

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| Ligne 126, Métadonnées pour gares

Le point d’arrêt de Modave-Village était sur la ligne 126 de Statte à Ciney. Il avait été construit à l’écart de Modave, dans le hameau de Pont-de-Bonne. Ce point d’arrêt était situé au point kilométrique (PK) 13,90 de la ligne 126, entre les gares de Modave et de Clavier.Le point d’arrêt de Modave-Village a été mis en service le 3 avril 1933. Il était équipé […]

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La gare de Modave

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| Ligne 126, Métadonnées pour gares

La gare de Modave, sur la ligne 126 de Statte à Ciney, était située au point kilométrique (PK 12,70) entre le Point d’Arrêt de Vyle-et-Tharoul et celui de Modave-Village. Le choix du hameau de Pont-de-Bonne, à plus de 1, 5 km de Modave, pour accueillir la gare avait été abandonné pour Modave en raison du relief tourmenté de la région.Un premier bâtiment des voyageurs a été […]

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Le point d’arrêt de Vyle-et-Tharoul

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| Ligne 126, Métadonnées pour gares

Le point d’arrêt de Vyle-et-Tharoul, au nom des deux villages voisins qu’il concernait, était situé sur la ligne 126 de Statte à Ciney. Plus précisément, il se trouvait entre les gares de Roiseux et de Modave. Il fut ouvert en 1933 à la demande d’une carrière locale. Il sera fermé le 11 novembre 1962. La ligne 126, mise en […]

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La gare de Roiseux

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| Ligne 126, Métadonnées pour gares

La gare de Roiseux a été mise en service en 1872 sur la ligne 126 de Satte à Ciney. Elle était située entre la gare de Barse et le point d’arrêt de Vyle-et-Tharoul. Cette gare était équipée de voies d’évitement et de chargement pour les marchandises.Trois gares de ce tronçon de la ligne 126, Roiseux, Barse et Fourneau, […]

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La gare de Barse

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| Ligne 126, Métadonnées pour gares

La gare de Barse, sur la ligne 126 de Satte à Ciney, était située au point kilométrique (PK 8.3) entre le point d’arrêt de Fourneau et la gare de Roiseux. Un premier bâtiment a été mis en service en 1872, lors de la mise en service de la section Statte–Modave.Ce bâtiment fut remplacé en 1891 par une […]

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