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Catégorie : Ligne 24

Tongeren – Visé – Montzen – Aachen (D)

Le point d’arrêt de Roclenge

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| Emplacement à vérifier, Ligne 24, Métadonnées pour gares

Le point d’arrêt de Roclenge se situait entre le point d’arrêt de Boirs et la gare de Bassenge sur la ligne 24 de Tongres vers l’Allemagne. La ligne a été construite pendant la Première Guerre mondiale (1917-1918) par l’armée allemande, pour relier les ports belges à l’Allemagne. Après la guerre, la ligne est passée sous gestion de […]

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La gare de Botzelaer

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| Emplacement à vérifier, En construction, Ligne 24, Ligne 39, Métadonnées pour gares

Un grand nombre de photos non libres de droit ont été publiées sur Flickr

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Le point d’arrêt de Hindel Bas

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| Emplacement à vérifier, Ligne 24, Métadonnées pour gares

Le Point d’Arrêt de Hindel (Bas) se trouvait sur la Ligne 24 ouverte en 1917 reliant Tongres à la frontière allemande.Le Point d’Arrêt était situé au Km 35,7 de la ligne entre Remersdael et l’entrée de la gare de Montzen, les voies (3) passant sous la ligne 38 hors service. Un escalier permet d’accéder à la gare […]

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Le point d’arrêt de Remersdaal

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| Ligne 24, Métadonnées pour gares, qrcode

Le Point d’Arrêt de Remersdael sur la ligne 24 ouverte en 1917 reliant Tongres à la frontière allemande.Il était situé entre la gare de Fouron Saint Martin et le Point d’Arrêt de Hindel (Bas).Il est ouvert en 1921 et fermée en 1957. Venant de Fouron Saint Martin, au km 32 à la sortie du tunnel de Veurs, les deux voies passent devant le […]

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La gare de Sint-Martens-Voeren (Fouron-Saint-Martin)

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| Ligne 24, Métadonnées pour gares, qrcode

La gare de Sint-Martens-Voeren (en néerlandais) ou Saint-Martin-Voeren (en français) sur la ligne 24 fut ouverte en 1917 reliant Tongres à la frontière allemande. Elle était située entre la gare de Warsage et Remersdael.Elle comprenait un petit bâtiment avec toit à deux versants ouvert le 15 avril 1919. Il fut remplacé par un Bâtiment à Usages Divers (BUD), il abrite le block 10, une […]

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La gare de Warsage

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| Accueil, Ligne 24, Métadonnées pour gares, qrcode

La gare de Warsage (en néerlandais Weerst) sur la ligne 24 de Tongres vers l’Allemagne.Cette gare avec sa cabine de signalisation était située entre le Point d’Arrêt de Berneau et la gare de Fouron Saint Martin (Sint-Martens-Voeren).Un bâtiment simple en briques qui n’est plus en service comme gare.Venant de Tongres les deux voies principales arrivent au […]

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Le point d’arrêt de Berneau

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| Ligne 24, Métadonnées pour gares

Le point d’arrêt de Berneau se situait entre la gare de Visé haut et la gare de Warsage sur la ligne 24 de Tongres vers l’Allemagne. Cette ligne avait été construite pendant la Première Guerre mondiale (1917-1918) par l’armée allemande, pour relier les ports belges à l’Allemagne. Après la guerre, la ligne est passée sous gestion de l’État Belge. La […]

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La gare de Visé-Haut

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| Emplacement à vérifier, Ligne 24, Métadonnées pour gares, qrcode

La gare de Visé-Haut est située sur la ligne 24 – Tongres – Visé – Aix-la-Chapelle. De Visé-Bas vers Visé-Haut… En 1916 l’occupant Allemand décide de remodeler les installations ferroviaires de la gare de Visé afin de réaliser un chemin de fer de Tongres à Aix-la-Chapelle.Un premier bâtiment est détruit en août 1914. Sur une ligne 24/1 un nouveau […]

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Le point d’arrêt de Wonck

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| Ligne 24, Métadonnées pour gares

Le point d’arrêt de Wonck est situé sur la ligne de chemin de fer 24 reliant Tongres à la frontière allemande. Ce point d’arrêt se situait entre la gare de Bassenge et celle de Visé Haut. Après le point d’arrêt, la ligne pénètre dans le tunnel de Wonck, passe deux ponts, l’un sur le canal d’Haccourt l’autre […]

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La gare de Bassenge

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| Emplacement à vérifier, Ligne 24, Métadonnées pour gares, qrcode

La gare de Bassenge (souvent appelée “Station Bitsingen” en néerlandais), sur la ligne de chemin de fer 24 reliant Tongres à la frontière allemande, se situait au Point Kilométrique 11,3 entre le point d’arrêt de Roclenge et celui de Wonck.La gare est ouverte en 1921 et ne fonctionne plus pour le trafic voyageurs depuis 1957. Le bâtiment à disparu. Aujourd’hui, la ligne est […]

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