- Découvrir la ligne 98A (carte interactive)
La ligne 98A reliait Dour à la frontière française, près d’Autreppe, dans l’actuelle commune de Honnelles. Elle faisait partie du dense réseau ferroviaire du Borinage, développé pour desservir les nombreux charbonnages et carrières de marbre de la région. Au-delà de la frontière, elle se prolongeait vers Bavay et Cambrai, assurant une liaison avec le bassin minier du Nord-Pas-de-Calais. Son tracé traversait notamment les Hauts-Pays, en suivant partiellement la vallée de l’Hogneau.
Prévue dans une convention conclue le 25 avril 1870 entre l’État belge et la Compagnie des chemins de fer des bassins houillers du Hainaut, sa construction fut retardée par les difficultés financières de cette dernière, qui fit faillite en 1877.
La ligne fut finalement ouverte en deux étapes : le 1er mai 1882 entre Dour et Audregnies, puis le 12 juin 1882 jusqu’à la frontière française.
Le 1er septembre 1939, dans le contexte du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, la liaison internationale fut interrompue à l’initiative des autorités françaises. Les voies transfrontalières furent démontées dès le mois suivant.
Le service voyageurs fut supprimé en 1960, suivi du trafic marchandises en 1961. Devenue inutile, la ligne fut entièrement déferrée en 1965.
Le point d’arrêt de la Cambuse
