Nous sommes sur la ligne 98. Si, côté Pâturages, le chemin de fer atteint Wasmes dès 1872, il faudra attendre le 1er octobre 1874 pour voir son prolongement vers Warquignies, la profonde vallée du ruisseau de l’Elwasmes ayant constitué un obstacle bien difficile à franchir.
La gare de Wasmes fut dotée, dans un premier temps, d’un imposant bâtiment à deux étages dans le style néo-Renaissance flamande. Elle comptait deux voies voyageurs et une cour aux marchandises avec une rampe de chargement ainsi qu’un hangar. Le premier bâtiment des voyageurs sera remplacé par une petite construction moderne sans étage à toit plat qui comprenait une salle d’attente, un guichet et un local de service. Le dernier agent , François Dosse, prit sa retraite le 1er ,juillet 19792, après 32 ans de service à Wasmes. A partir de cette date, la gare ne sera plus desservie que le samedi de 9h30 à 16h pour la vente des abonnements à la semaine. Ce service sera supprimé vers 1975 et le bâtiment sera démoli. Trois abris pour les voyageurs seront installés le long du quai jusqu’à la fermeture de la ligne 98 le 1er juin 1984, dans le cadre de la restructuration IC/IR.
Aujourd’hui un parking, à l’usage des promeneurs du Ravel, a été aménagé à l’emplacement de la gare.
