Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 01.12.1896 26.05.1979 Il a été ouvert sur la ligne 150 le 1er décembre 1896 et sur la ligne 166 en 1898. Les installations se limitaient à 2 quais. Sur le quai 1 un local faisant office de bureau des recettes et de salle d’attente […]
Le site « en construction » de l’équipe de la Saga des Gares est en pleine éclosion et de nombreuses fonctionnalités sont déjà opérationnelles. Il sera très prochainement présenté au public!
Wasmuël n’a jamais eu de gare sur son territoire. Par contre, certaines entreprises étaient connectées aux rails par des raccordements privés depuis deux gares toutes proches : Quaregnon-Wasmuël (L 97) et Hornu (L 98 C). Entre Quaregnon et Wasmuël Quaregnon, l’appellation du tout début, au moment d’un premier point d’arrêt installé en 1865 sur la […]
Dans l’histoire des pays industrialisés, les charbonnages et chemins de fer sont indissociables.Après l’essor du rail en Angleterre, la Belgique prit la tête du mouvement sur le continent. En Belgique, le Borinage fut une région pionnière. A son apogée, le réseau borain comportait près de 100 km de lignes principales, sans compter les innombrables raccordements […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 21.10.1854 – 08.06.1905 Nous sommes sur la ligne 44 dont les gares et points d’arrêt au 1er janvier 1960 sont Verviers central, Pepinster, Spa, Stavelot, Verviers Central, Ensival, Pépinster, Juslenville,Theux, Franchimont, La Reid, Marteau, Spa, Géronstère. La ligne est ouverte entre Pépinster – Spa […]
La gare de Thuin-Ouest était située sur le tronçon Lobbes-Thuillies, ouvert le 1er mars 1882, de la ligne 109 Mons-Chimay.Le service voyageur a été supprimé le 30 mai 1964 et la ligne mise en exploitation simplifiée entre Lobbes et Strée afin de continuer à desservir la sucrerie de Donstienne raccordée à cette gare. Cette desserte […]
Située avant la gare voyageur, en venant de Boussu-Bois, la gare charbonnière collectait la production des houillières locales : Vedette (Boussu-Bois), Saint-Frédéric, Belle-Vue, Machine à Feu. Les charbonnages de Ferrand (Elouges) et de l’Avaleresse (Baisieux) étaient raccordés sur une longue ligne qui passait devant le bâtiment de la gare voyageur. (Photo: les fours à coke […]
Ce livre de 172 pages signé par Eric Cornu, Jean Delplan et Pierre Lemal raconte l’histoire de la ligne 98, qui traversait le Borinage de Mons à Saint-Ghislain par Warquignies. Il s’attarde sur le tronçon Mons-Warquignies et décrit en détails les gares de Cuesmes, Flénu, Pâturages, Wasmes et Warquignies. Un chapitre important est par ailleurs consacré aux 4 gares de […]
