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Situé à la jonction avec la ligne de la Molignée vers Ermeton sur Biert, il a été ouvert le 1er juin 1891. Fermé pendant la Première Guerre mondiale suite à la destruction du pont de Houx il a été réouvert de novembre 1940 au 9 mai 1948.
Les installations se limitaient aux deux quais. Le Block 6 commandait la jonction des deux lignes.

