On dispose également de peu d’informations concernant le point d’arrêt « Quaed-Mechelen » (nom original). Ouvert le 1er mai 1901 comme simple halte située juste après le pont du canal en direction de Tessenderlo, il était doté d’un quai rudimentaire sans abri. Ce point d’arrêt de la ligne 17, entre Diest et Beringen-Mijnen, a été fermé juste après la première guerre mondiale, en 1919, et n’a rouvert que le 15 juin 1931.

Le pont sur le canal a été détruit pendant la seconde guerre mondiale et n’a été réparé qu’en mai 1947. Le trafic des voyageurs a cessé ici le 4 mai 1957, celui des marchandises en 1985. Par la suite, la ligne a été (et est encore sporadiquement) utilisée jusqu’à Kwaadmechelen en tant que ligne industrielle 218 vers le site chimique de Ham et sur les voies du zoning industriel de Tessenderlo, le long du canal, jusqu’au site de l’entreprise DOW.