| Mise en service | Fin du service voyageurs | Fin du service marchandises |
| 23.09.1888 | 13.04.1959 |
Gare de croisement sur la ligne à voie unique, elle a été ouverte le 23 septembre 1888.
Le bâtiment est une construction classique des gares de l’état et comprend : une partie centrale avec étage, entourée d’une aile basse à 3 travées et d’une aile basse à toit plat. Une marquise recouvrait en partie le quai 1. Etant située à proximité du Château de Ciergnon, une salle d’attente privée, à l’usage de la famille royale, était aménagée.
Les installations comprenaient (plan de 1969) : pour les voyageurs, 2 voies à quai et pour les marchandises, 1 cour à 2 voies dont une se terminait par une rampe de chargement. Le trafic de grumes était important.
Aujourd’hui le bâtiment est devenu une habitation privée et après le démontage des voies un RAVeL a été aménagé.
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| Wikipedia FR | |
| Spoorweggeschidenis JP Schenkel |