Skip to content

Menu
  • Bienvenue
  • Nos cartes
    • Carte générale 2.0
    • Voyagez sur une ligne
    • Voyagez avec les vidéos Youtube
    • Plans de gare
    • Carte des puits de mine
    • Gares documentées (ancienne carte)
    • Gares géolocalisées (ancienne carte)
  • Listes & Index
    • Les lignes SNCB et leur histoire
    • Index alphabétique des gares
    • Index des gares par ligne
    • Liste des gares par ligne
    • Gares & photos
    • Historique et reconversion
    • Codes télégraphiques et noms des gares
    • Gares et architecture
    • Gares et liens (URL)
    • Liste des puits de mine
  • A propos
    • La « Saga des Gares »
    • Les chemins du rail
    • Liens
    • Agenda complet
    • Actualités
    • L’Opendata d’Infrabel
    • Nos zooms
    • Politique de confidentialité
    • Fil d’actualités
    • Musique
  • Contact
    • Nous envoyer une photo
  • fr FR
    • fr FR
    • nl NL
    • de DE
    • en EN
    • da DA
    • it IT
    • es ES
    • pt PT
    • pl PL
    • cs CS
    • sk SK
    • hu HU
    • ro RO
    • bg BG
    • sl SL
    • hr HR
    • sr SR
    • el EL
    • tr TR

La gare de Theux

Identification et noms
Régime(s) linguistique(s):Français
Nom(FR):Theux
Historique et reconversion
Mise en service:21/10/1854
Fin du service marchandises:08/06/1905

Nous sommes sur la ligne 44 dont les gares et points d’arrêt au 1er janvier 1960 sont Verviers central, Pepinster, Spa, Stavelot, Verviers Central, Ensival, Pépinster, Juslenville,Theux, Franchimont, La Reid, Marteau, Spa, Géronstère.

La ligne est ouverte entre Pépinster – Spa le 21/10/1854. Entre Spa – Stavelot – Trois-Ponts, elle est mise en service en 1867 et fermée en 1959. Elle est électrifiée en 1971, une voie unique est maintenue jusqu’au point d’arrêt de Géronstère, plus proche du centre ville de Spa que la gare elle-même.

En 1973, la ligne est déferrée entre Géronstère et Stavelot, elle a depuis fait place à un Ravel.

La gare de Theux, gare de croisement de la ligne à voie unique, est située au point kilométrique (PK) 3,200 de la ligne 44, entre les gares de Juslenville et de Franchimont. Elle dispose d’un bâtiment voyageurs, d’un Hangar Marchandises (HM), 2 voies principales pour le croisement, avec abri quai II. Une cour à marchandises avec rampe de chargement et un pont à peser.

Un passage à niveau (PN) est situé à la rue d’Oneux: il est équipé d’une cabine de signalisation avec bâti Siemens. Un raccordement desservait l’Usine « S.A. Constant DESPA » en gare de Theux, un lavoir et carbonisage de laines provenant d’Australie, Le Cap, Buenos Aires et Nouvelles Zélande. Une activité qui cessa en 1960. (Le « carbonisage » est une opération réalisée sur laine en bourre ou en pièces, consistant à détruire complètement par un acide à chaud les impuretés végétales qui n’ont pu être éliminées mécaniquement.)

Depuis le 28 juin 2013, la gare est devenue un point d’arrêt (PA) et le guichet est définitivement fermé.

Liens
URL Gares Belges d'Autrefois:https://www.garesbelges.be/theux.htm
URL Wikipedia (FR):https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Theux
URL Wikipedia (NL):https://nl.wikipedia.org/wiki/Station_Theux
URL Spoorweggeschidenis JP Schenkel:https://spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com/sthpa.lc?type=dat&id=1895
Ligne 44, Métadonnées pour gares, Non classé

Navigation de l’article

La gare de Thuin-Ouest
Gare de Oisquercq
Des infos à nous communiquer ?
E-mail: webmaster@lasagadesgares.be

Actualités

  • Le point d’arrêt de Braine-Alliance
  • La Vie en Gare (SNCB)
  • Infrabel donne un nouvel élan au centre de tri stratégique d’Anvers
  • Découverte: un train historique à travers la Belgique
  • La gare de Charleroi-Central bientôt dotée de vingt nouveaux aiguillages plus robustes et plus silencieux

Lancez votre recherche !

A l’agenda ferroviaire

  • 18/09/2026 - 29/08/2027: La mode et le train au Train World
  • 21/11/2026: Ouverture du Retrotrain à Saint-Ghislain
  • 05/12/2026: Bourse des modélistes au Retrotrain
  • Agenda complet

Nos partenaires

Les gares
belges
d'autrefois

2026 . Powered by WordPress