| Mise en service | Fin du service voyageurs | Fin du service marchandises |
| 03.09.1879 | 30.09.1962 | 09.10.1980 |
Elle était située à la jonction de la ligne 150 avec la ligne 137 vers Acoz
Elle a été mise en service le 3 septembre 1879. Le trafic voyageur a cessé le 30 septembre 1962 et le trafic marchandise le 9 octobre 1980.
Les installations étaient importantes et comprenaient : pour les voyageurs 2 voies à quai avec un abri sur le quai 2 et pour les marchandises, deux voies à double issue, une cour avec une voie à double issue prolongée par un cul de sac pour le hangar et une voie en cul de sac avec une rampe de chargement. Quatre raccordements desservaient les entreprises, JP Marchal, Colsoul-Dardenne, le Boerenbond et Hublot-Arnould.
Le bâtiment principal est une construction de type « Etat belge » et comprend : une partie centrale à 3 travées avec étage entourée d’une aile basse à 3 travées et de l’autre côté une aile basse à 2 travées à toit plat contigüe à une annexe pour les toilettes. Depuis 2003 il est devenu un cabinet médical.
Une partie des emprises de la gare a été aménagée en RAVeL.
