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Le bâtiment principal était une construction de type « Etat belge » et se composait d’une partie centrale à 3 travées avec étage entourée d’une aile basse à 3 travées avec une marquise recouvrant en partie le quai 1 et d’une aile basse à toit plat avec les toilettes.
Les installations (plan de 1958) comprenaient pour les voyageurs : 2 voies à quai et pour les marchandises une cour à 1 voie à double issue avec un pont à peser, un cul de sac vers le hangar et un cul de sac pour les manœuvres.
A une date inconnue, une cabine de signalisation à étage (block 3) a été construite en prolongement du bâtiment.
Les bâtiments ont été démolis en 1992. Aujourd’hui Gendron-Celles est devenu un point d’arrêt équipé d’abris modernes sur les 2 quais. En été il est fréquenté par les amateurs de kayak qui effectuent la petite descente de la Lesse.
