La gare de « Eede » a été ouverte en tant que point arrêt de la ligne 89 le 1er octobre 1894 avant se devenir une gare au tournant du siècle. Le bâtiment principal de l’époque comprenait un étage pour le logement du chef de gare et de sa famille. L’aile latérale, très longue, comprenait les guichets et une salle d’attente spacieuse ainsi qu’un espace pour la réception et la remise des colis et un local de service. A l’opposait se trouvait un hangar aux marchandises à toit plat, avec un local attenant pour les toilettes. Un grand abri en béton équipait le quai n°2. En 1907, une voie de garage avec un petit hangar de déchargement fut également construit dans le prolongement de la gare.

Ce n’est qu’en 1951 que le nom de la gare est devenu a été changé en « Ede ». L’électrification du 23 mai 1982 n’apporta aucun changement supplémentaire. Le hangar de déchargement et la voie de garage furent supprimés au début des années 1980. En 1991, la vente de titres de transport fut arrêtée et la gare fut mise en vente avant d’être démolie peu de temps après et remplacée par le parking de la gare. Entre-temps, les quais ont été modernisés.