La gare de Dorinne-Durnal, mise en service sujrr la ligne 128 le 1er mai 1902, était relativement éloignée des villages de Dorinne et de Durnal. Son bâtiment est une construction en pierre et est composé d’une partie centrale à 4 travées, avec étage, entourée par une aile basse à 6 travées et par une annexe pour les toilettes. Superbement restauré il est devenu une habitation privée.

Les installations en gare comprenaient, pour les voyageurs, 2 voies à quai et, pour les marchandises, 1 cour à 2 voies avec le quai de chargement des Carrières de grès de la Falize, un raccordement à 2 voies desservait l’entreprise Focant, les Carrières et Scieries de petit granit du Bocq et, par une ligne à voie étroite, les fours à chaux locaux. La ligne 128 fut désaffectée par la SNCB en 1971.