Les articles répertoriés dans cette catégorie se verront assignés des groupes de métadonnées spécifiques aux gares
Le point d’arrêt d’Houraing sur la ligne 90, a été ouvert en 1934. Les installations comprenent uniquement les 2 voies à quai avec abris. Aujourd’hui, il est desservi par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).
La gare de Papignies a été mise en service sur la ligne 90 le 1er décembre 1855 par la Compagnie du Chemin de Fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost, qui a confié son exploitation à l’administration des chemins de fer de l’État-Belge. Le bâtiment principal, œuvre de l’architecte Jean-Pierre Cluysenaar comme […]
Le point d’arrêt de La Cavée, sur la ligne 90, était équipé uniquement de 2 quais avec abris. Il a été fermé le 3 juin 1984, dans le cadre du plan IC/IR. Il ne subsiste plus aucune trace aujourd’hui.
La gare de Rebaix a été mise en service le 1er décembre 1855 en même temps que la ligne 90 Ath-Grammont. Le bâtiment principal des voyageurs, typique de la Compagnie de Chemin de fer Dendre et Waes, comme les autres gares de la ligne, était l’œuvre de l’architecte Jean-Pierre Cluysenaar. Il comprenait une partie à […]
