La gare de Houdeng-Goegnies
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Catégorie : Lignes
Le point d’arrêt de Trieu-à-Vallée
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La gare du Roeulx
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Le point d’arrêt de Petite-Hollande
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La gare de Soignies-Carrières
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La gare de Soignies
La première gare de Soignies est mise en service en 1841 lors de l’ouverture de la ligne du Midi entre Braine-le-Comte et Mons. Rapidement devenue un important point ferroviaire, elle accompagne le développement des carrières de pierre bleue grâce à de nombreux raccordements industriels. Devenue trop exiguë, elle est remplacée en 1891 par une nouvelle […]
La gare d’Erbisoeul-Brûlotte
Voici une version plus fluide, plus concise et mieux structurée, dans le style d’un ouvrage historique. Deux gares, deux lignes internationales Erbisoeul présente une particularité peu commune : le village a compté deux gares situées sur deux lignes internationales distinctes. La première, Erbisoeul-Brûlote, est ouverte le 15 novembre 1841 sur la ligne 96 reliant Bruxelles […]
Le point d’arrêt de Genly
En 1880, une gare est mise en service à Genly, au passage à niveau de la route de Bavay. Elle est dotée d’un petit bâtiment à étage, caractéristique de l’architecture des gares de la Compagnie du Nord-Belge. Vers 1950, la vente des billets est confiée au garde-barrière. Treize ans plus tard, dans le cadre de […]
La ligne 132
Afficher la carte en plein écran La ligne 132 actuelle a été lancée en 1848 par la Société anonyme du chemin de Fer de l’Entre-Sambre-et-Meuse. Le Grand Central belge en a repris l’exploitation en 1864 avant sa reprise par l’Etat belge en 1897. Cet axe, dont les origines remontent à 1830 quand la volonté naissait […]
La gare de Saint-Lambert
Bienvenue en gare de Saint-Lambert. Nous sommes dans l’entité de Walcourt, près d’Yves-Gomezée, sur la ligne 132 entre Charleroi-Sud et la frontière française, via Treignes, ainsi que sur l’ancienne 136. La gare de Saint-Lambert a été mise en service le 15 décembre 1853 par la Société du Chemin de Fer de l’Entre-Sambre-et-Meuse, qui allait être […]