Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 15.04.1912 1923 – Le point d’arrêt fut éphémère. Ouvert le 15 avril 1912, il fut fermé après la première guerre mondiale suite, à la suite de la mise à voie unique du tronçon de la ligne 98 et de la mise à vitesse réduite […]
Le point d’arrêt fut éphémère. Ouvert le 12 février1912, il fut fermé après la première guerre mondiale suite, à la suite de la mise à voie unique du tronçon de la ligne 98 et de la mise à vitesse réduite en raison du mauvais entretien de la voie pendant cette période la période du conflit. […]
La station de Mévergnies-Attre, dont la première dénomination était « Chièvres-Attre », est située à 1,5 kilomètre de celle de Brugelette, sur la ligne 90. La gare proprement dite fut construite dans les années 1890 suivant le modèle classique de l’Etat belge, avec une partie centrale avec étage pour l’appartement du chef de gare, deux ailes pour […]
La gare de Brugelette est située sur la section Jurbise – Ath de la ligne 90. Elle est mise en service le 20 septembre 1847, lors de l’ouverture de cette partie de la ligne. À l’origine, les installations sont modestes, mais la gare dispose déjà d’une voie d’évitement, d’une cour aux marchandises composée de deux […]
https://www.garesbelges.be/erbisoeul_herchies.htm
Le point d’arrêt de Nimy-Maisières est mis en service le 1er octobre 1895 sur la ligne 96 reliant Bruxelles à Mons. L’installation est alors particulièrement modeste. Elle se compose de deux quais, chacun équipé d’un simple abri destiné aux voyageurs. À cette époque, la rue des Postes franchit la ligne au moyen d’un passage à […]
https://www.garesbelges.be/thieu.htm
https://www.garesbelges.be/bracquegnies.htm
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