Skip to content

Menu
  • Bienvenue
  • Nos cartes
    • Carte générale 2.0
    • Voyagez sur une ligne
    • Voyagez avec les vidéos Youtube
    • Plans de gare
    • Carte des puits de mine
    • Gares documentées (ancienne carte)
    • Gares géolocalisées (ancienne carte)
  • Listes & Index
    • Les lignes SNCB et leur histoire
    • Index alphabétique des gares
    • Index des gares par ligne
    • Liste des gares par ligne
    • Gares & photos
    • Historique et reconversion
    • Codes télégraphiques et noms des gares
    • Gares et architecture
    • Gares et liens (URL)
    • Liste des puits de mine
  • A propos
    • La « Saga des Gares »
    • Les chemins du rail
    • Liens
    • Agenda complet
    • Actualités
    • L’Opendata d’Infrabel
    • Nos zooms
    • Politique de confidentialité
    • Fil d’actualités
    • Musique
  • Contact
    • Nous envoyer une photo
  • fr FR
    • fr FR
    • nl NL
    • de DE
    • en EN
    • da DA
    • it IT
    • es ES
    • pt PT
    • pl PL
    • cs CS
    • sk SK
    • hu HU
    • ro RO
    • bg BG
    • sl SL
    • hr HR
    • sr SR
    • el EL
    • tr TR

La gare de Haaltert

Identification et noms
Code télégraphique:FHA
Régime(s) linguistique(s):Français
Nom(NL):Haaltert
Anciens noms:Haeltert
Historique et reconversion
Mise en service:14/12/1868
Début du service voyageurs:14/12/1868
Début du service marchandises:14/12/1868
Fin du service marchandises (date inconnue):X

La gare de « Haeltert » fut inaugurée en même temps que la ligne 89, le 14 décembre 1868.  Après avoir été provisoire, la gare définitive fut probablement construite peu avant le tournant du siècle. Il s’agissait d’un bâtiment classique de l’État belge composé de trois parties: une partie centrale à étage et deux parties latérales symétriques sans étage. La bâtiment se distinguait toutefois par les arcs au-dessus des portes et des fenêtres et les ornements décoratifs supplémentaires sur les façades.

Le hangar aux marchandises était situé en face de la gare, avec une voie de garage située près du quai et deux voies de déchargement. Ce hangar a été agrandi vers 1900 et complété par un quai de chargement surélevé. Après plusieurs fermetures pendant la première guerre mondiale, la gare a rouvert en 1920. En 1938, l’orthographe actuelle « Haaltert » a été adoptée.

Le hangar à marchandises a été démoli avant 1975 et une partie du quai de déchargement a été transformée en parking pour la gare. Quelques années plus tard, en 1981, le reste de ce quai a été complètement fermé et également transformé en parking. À cette époque, les guichets ont également été fermés et la gare a ensuite été vendue. Aujourd’hui, l’ancien bâtiment principal est une habitation privée qui a gardé pratiquement son style d’origine. Les quais ont été surélevés et modernisés au début des années 2000.

Liens
URL Gares Belges d'Autrefois:https://www.garesbelges.be/haaltert.htm
URL Collection d'images du PFT-TSP:https://www.garesbelges.be/pfttsp/H/haalter.html
URL Wikipedia (FR):https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_d%27Haaltert
URL Wikipedia (NL):https://nl.wikipedia.org/wiki/Station_Haaltert
URL Spoorweggeschidenis JP Schenkel:https://spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com/sthpa.lc?type=dat&id=752
Ligne 89, Métadonnées pour gares

Navigation de l’article

Le point d’arrêt de Welle
La gare d’Ede
Des infos à nous communiquer ?
E-mail: webmaster@lasagadesgares.be

Actualités

  • Le point d’arrêt de Braine-Alliance
  • La Vie en Gare (SNCB)
  • Infrabel donne un nouvel élan au centre de tri stratégique d’Anvers
  • Découverte: un train historique à travers la Belgique
  • La gare de Charleroi-Central bientôt dotée de vingt nouveaux aiguillages plus robustes et plus silencieux

Lancez votre recherche !

A l’agenda ferroviaire

  • 18/09/2026 - 29/08/2027: La mode et le train au Train World
  • 21/11/2026: Ouverture du Retrotrain à Saint-Ghislain
  • 05/12/2026: Bourse des modélistes au Retrotrain
  • Agenda complet

Nos partenaires

Les gares
belges
d'autrefois

2026 . Powered by WordPress