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| Mise en service | Fin du service voyageurs | Fin du service marchandises |
| 03.09.1879 | 30.09.1962 | 09.10.1980 |
La gare de Mettet a été mise en service sur la ligne 150 en 1879. La gare est devenue en 1887 une « gare de bifurcation » avec le ligne 137 vers Acoz. Elle était équipée d’un important bâtiment des voyageurs. La gare de Mettet était aussi équipée de deux voies pour le trafic des marchandises, d’un hangar et d’une rampe. Trois entreprises locales y étaient raccordées. Le service des voyageurs a été supprimé le 30 septembre 1962, celui des marchandises le 9 octobre 1980. Le bâtiment de la gare connaît une nouvelle vie « médicale ». l’espace des voies est devenu un Ravel.
La gare de Mettet était située à la jonction de la ligne 150 avec la ligne 137, vers Acoz. Elle a été mise en service le 3 septembre 1879, à l’occasion de la mise en service du tronçon de la ligne 150 entre Tamines et Mettet. Elle est devenue une gare de bifurcation le 25 avril 1887 lors de l’ouverture à l’exploitation de la 137 entre Acoz et Mettet. La section de la ligne 150 de Tamines à Anhée a été ouverte en 1891.
Les installations de la gare de Mettet étaient importantes et comprenaient, pour les voyageurs, 2 voies à quai avec un abri sur le quai 2 et, pour les marchandises, deux voies à double issue, une cour avec une voie à double issue prolongée par un cul-de-sac pour le hangar aux marchandises, ainsi qu’une voie en cul-de-sac avec une rampe de chargement. Quatre raccordements privés desservaient les entreprises locales JP Marchal, Colsoul-Dardenne, le Boerenbond et Hublot-Arnould.
Le bâtiment principal est une construction de type « Etat belge » de 1873; il comprenait une partie centrale à 3 travées avec étage entourée d’une aile basse à 3 travées et de l’autre côté une aile basse à 2 travées à toit plat, complété d’une annexe pour les toilettes.
Le service des voyageurs a été supprimé à Mettet le 30 septembre 1962; le trafic des marchandises a arrêté le 9 octobre 1980.
Le bâtiment principal de l’ancienne gare est devenu en 2003 un cabinet médical. Une partie des emprises de la gare a été aménagée en RAVeL.
