La gare de Falaën
La gare de Falaën fut ouverte sur la ligne 150 le 15 octobre 1890 par le Chemin de fer de l’Etat. Le bâtiment de type « Etat belge » est constitué d’une partie centrale à 3 travées avec étage entourée d’une aile basse à 4 travées et d’une petite aile basse avec…
La gare d’Harmignies
La similitude entre la gare d’Harmignies et celle d’Hyon-Ciply est évidente.Le trafic marchandise des 8 entreprises raccordées, dont 2 cimenteries, et la nécessité d’amener la main-d’œuvre ont engendrés une intense activité.Le bâtiment principal était du type classique de l’époque : une partie centrale à étage entourée des deux ailes basses.…
La gare de Geraardsbergen
La gare de Grammont (Geraardsbergen) était et est toujours un nœud ferroviaire reliant deux lignes. Le premier contact de Grammont avec le chemin de fer remonte au 9 avril 1855, avec l’ouverture de la ligne 90 entre Ath et Denderleeuw. Le premier tronçon entre Jurbise et Ath avait déjà été…
L’année 2026 s’annonce pétillante au Chemin de Fer du Bocq
Il y a un peu plus d’un siècle était mise en service la ligne 128 entre Ciney et Yvoir. Considérée comme l’une des plus belles sections de chemin de fer de Belgique de par son inscription dans la vallée du Bocq et la présence de nombreux ouvrages d’art (viaducs, tunnels,…
175 ans d’histoire en Entre-Sambre-et-Meuse
Retour sur les 175 ans (émission de décembre 2023) de la première partie de la ligne de chemin de fer 132, reliant Charleroi à Walcourt. A cette occasion, Louis Gillieaux, passionné du monde ferroviaire, a écrit un livre « Le train dans l’Entre-Sambre-et-Meuse« . Avec lui, nous retraçons l’histoire de la ligne…
La gare de Mariembourg
Bienvenue en gare de Mariembourg! Nous sommes sur la ligne 132, entre Charleroi-Sud, Treigne et la frontière française. La gare…
Blaregnies et son point d’arrêt
Entre Genly et Quévy, sur la ligne 96, le point d’arrêt de Blaregnies était situé au passage à niveau n°…
Rénovation du point d’arrêt d’Erbisoeul
Situé sur la ligne 96 entre Mons et Jurbise, le point d’arrêt d’Erbisoeul a récemment bénéficié d’une rénovationcomplète : nouveaux abris, nouvel…
L’atelier des wagons de Saint-Ghislain (CHW)
Un premier atelier des wagons a été implanté à Saint-Ghislain en 1923 dans les bâtiments d’une ancienne verrerie. Il disposait…
La gare de Vaulx
Bienvenue en gare de Vaulx! Nous sommes sur la ligne 78, entre Saint-Ghislain et Tournai, au cœur du « Pays blanc ».…
La gare de Olloy-sur-Viroin
Bienvenue en gare d’Olloy-sur-Viroin.Nous sommes sur la ligne 132, enytre Charleroi-Sud, Treignes et à Vireux-Molhain (F), à la frontière française.…
La gare de Cambron-Casteau
Bienvenue à la gare de Cambron-Casteau, devenue aujourd’hui un au point d’arrêt (non-gardé)! Nous sommes sur la ligne 90, de…
La gare de La Louvière-Bouvy
L’histoire des gares de La Louvière a été marquée par l’industrialisation, l’évolution des lignes ferroviaires, et l’adaptation des infrastructures aux…
La gare de La Louvière-Sud
L’histoire des gares de La Louvière a été marquée par l’industrialisation, l’évolution des lignes ferroviaires, et l’adaptation des infrastructures aux…
La gare de Bascoup
Bienvenue en gare de Bascoup! Nous sommes sur la ligne 113, entre Manage et Piéton, à 6,1 kilomètres de Manage.…