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Histoire des gares d’hier et d’aujourd’hui

Les cartes de la Saga des Gares
Voyagez en vidéo

Source: KochersbergTV (Youtube)

La gare de Lessines

La gare de Lessines a été inaugurée le 9 avril 1855 sur la ligne Ath – Grammont. Elle est devenue un important nœud ferroviaire en 1880 avec l’arrivée de la ligne 87 vers Ronse et Tournai. Son bâtiment voyageurs des origines, construit dans le style néo-Renaissance flamande, subsiste encore aujourd’hui…

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Voyagez avec les cartes du passé

Notre espace cartographique vous donne désormais la possibilité de choisir un fond de carte du passé. Pour cela, utilisez l’icône situé sur le haut à droite des cartes pour choisir un fond de carte IGN de 1873, 1903 ou 1939. Un bel outil pour vous permettre de retrouver les anciens…

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La gare du Roeulx

La gare du Rœulx, située sur la ligne 114, fut mise en service le 7 août 1876. En 1907, le bâtiment principal fut agrandi pour compter huit travées sans étage. Une marquise abritait le quai, tandis que les toilettes occupaient un petit bâtiment annexe. L’habitation du chef de gare se…

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La gare de Diest

La gare de Diest, en province du Brabant flamand, est une gare ferroviaire des lignes 17, 22 et 35, de Louvain à Hasselt. Elle a été mise en service en 1865 par le Grand Central Belge. Elle a bénéficié ces dernières années d’importants réaménagements. Elle est aujourd’hui desservie par des…

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La gare d’Ottignies

Synthèse Toute l’histoire Plus de 170 ans après l’arrivée du premier train, la gare d’Ottignies reste fidèle au rôle qu’elle avait dès 1855, celui d’un carrefour majeur où convergent les lignes venant de Bruxelles, Namur, Louvain, Charleroi et Louvain-la-Neuve. Ses bâtiments et ses installations ont profondément changé, mais son importance…

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La gare de Maffle

La gare de Maffle a été mise en service le 20 septembre 1847 par la Compagnie des Chemins de fer…

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La gare de Burst

La gare de Busrt a été inaugurée en même temps que la ligne 89, le 14 décembre 1868. Près de…

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Blaton, on y passe, on y repasse

Arrêt en gare de Blaton. Nous sommes sur la ligne 78 entre Harchies et Basècles-Carrières. Le chemin de fer est…

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La gare d’Ath et sa pétillante histoire

Bienvenue en gare d’Ath ! Nous sommes à la bifurcation des lignes Infrabel 90, de Denderleeuw à Jurbise, et 94, de…

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La gare de Heppen

La gare de Heppen a été inaugurée le 27 mai 1887 en même temps que la ligne 17, entre Diest…

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La gare d’Ede

La gare de « Eede » a été ouverte en tant que point arrêt de la ligne 89 le 1er…

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La gare de Chièvres

La gare de Chièvres était située sur la ligne 100 Saint-Ghislain – Ath dont le tronçon entre la bifurcation de…

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Beloeil, gare princière

La gare de Belœil est située sur la ligne 81 Ath – Blaton à 11 km d’Ath et à 8 km…

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Le point d’arrêt de Kwaadmechelen

On dispose également de peu d’informations concernant le point d’arrêt « Quaed-Mechelen » (nom original). Ouvert le 1er mai 1901 comme simple…

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La gare d’Ename

Ename – « Eename » à l’origine – a connu au départ la même histoire que les autres arrêts de la ligne…

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Des infos à nous communiquer ?
E-mail: webmaster@lasagadesgares.be

Actualités

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  • Mise en place du couloir sous voies: une étape majeure dans la transformation de la gare d’Ottignies
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