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| Mise en service | Fin du service voyageurs | Fin du service marchandises |
| 15.10.1858 | 30.05.1964 | 1998 |
Bienvenue en gare de Chimay! Nous sommes au terminus de la ligne 109, de Cuesmes à Chimay, à 80,1 km de Mons.
La gare de Chimay a été mise en service le 15 octobre 1858 par la compagnie de Chimay sur, à cette époque, la ligne 156 Hermeton-sur-Meuse – Mariembourg – Chimay – Anor. Après avoir été sous la tutelle de la Compagnie des Chemins de Fer du Nord sur base d’un traité signé le 6 octobre 1875, , la gare de Chimay entre dans le giron de la Société Nationale des Chemins de Fer Belges (SNCB) en 1958.
Le style architectural de la gare est typique du milieu du 19ᵉ siècle pour les gares de la Compagnie de Chimay: le bâtiment s’inspire d’un plan standard de la Compagnie, tout en étant plus grand que la moyenne, avec un corps central à deux niveaux et deux longues ailes basses sous n toit à deux versants. La gare état dotée de trois voies principales avec quais, de six voies secondaires avec un accès à une remise pour les autorails. Côté Mariembourg, on trouvait le raccordement de l’entreprise Leclercq, un parc à coke, une fosse de visite et une remise « vapeur ». A l’extrémité de l’emprise ferroviaire se trouvait un triangle de virage.
Le trafic voyageurs à Chimay a été supprimé en 1964, celui des marchandises en 1987.
Le bâtiment des voyageurs existe toujours, même si la gare la gare est désaffectée: une partie du lieu a été transformée en habitation privée.
Les trains touristiques du Chemin de Fer des Trois Vallées (CFV3C) y eurent leur terminus de juin 1987 jusqu’en 1998. Aujourd’hui, le Ravel L109 a son terminus à Chimay, celui de la 156 passe en gare… (Photos Gares belges d’Autrefois)
