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La halte de Gelrode, sur la ligne 35, a été inaugurée le 3 janvier 1903, après la reprise par l’État belge. Une dizaine d’années plus tard, elle devint une gare, dotée d’un bâtiment de type « État belge », avec une partie centrale à un étage destinée au chef de gare, une aile assez longue abritant la salle d’attente et les guichets, ainsi que plusieurs locaux de service. De l’autre côté, une petite aile servait d’entrepôt. Une petite aire de déchargement fut également aménagée dans le prolongement de la gare.
La situation de la gare n’évolua pas jusqu’après la seconde Guerre mondiale. La plate-forme de déchargement disparut avec l’électrification de la ligne, mise sous tension en janvier 1981. Peu de temps après, la gare fut supprimée et Gelrode devint un point d’arrêt non gardé qui fut encore desservi jusqu’au 29 mai 1994.
