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Catégorie : Ligne 150

Tamines – Mettet – Ermeton-sur-Biert – Houx

Le point d’arrêt de Moulins

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| En construction, Ligne 150

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La gare d’Anhée

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| Accueil, Ligne 150

La gare d’Anhée fut ouverte le 15 octobre 1890 par le Chemin de Fer de l’Etat. A cette époque, la ligne 150 était à voie unique. Elle a été mise à double voie en 1920. Le bâtiment principal était une construction classique de type « Etat belge ». Il était constitué d’une partie centrale à 3 travées […]

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La gare de Haut-le-Wastia (Marchandises)

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| Emplacement à vérifier, En construction, Ligne 150

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La gare de Warnant

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| Ligne 150

La gare de Warnant fut ouverte le 15 octobre 1890 par le Chemin de fer de l’Etat. Le trafic voyageurs a été supprimé le 26 août 1962 et le trafic marchandises en 1987. Le bâtiment principal de type « Etat belge » est composé d’une partie central à 3 travées avec étage entourée de part et d’autre […]

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Le point d’arrêt de Sosoye

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| Ligne 150

Le point d’arrêt de Sosoy a été ouvert le 28 juillet 1894. La ligne 150 traverse le village sur un remblai: deux quais et un petit bâtiment à pans de bois avaient été aménagés sur le haut de ce remblais. Le point d’arrêt a été fermée pendant la première guerre mondiale et rouvert après le […]

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La gare de Denée-Maredsous

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| En construction, Ligne 150

La gare de Denée-Maredsous fut ouverte le 15 octobre 1890, sur la ligne 150. Le bâtiment principal se compose d’une partie centrale à 3 travées, avec étage, entourée d’une partie basse à 4 travées et d’une annexe à 3 travées qui abritait les toilettes. De l’autre côté, on découvrait une aile basse à 3 travées. […]

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Le point d’arrêt de Maredret

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| Ligne 150

Le point d’arrêt halte de Maredret a été ouvert sur la ligne 150 le 15 octobre 1890. Il a été fermé le 26 août 1962 à la suite de la suppression du service des voyageurs sur la ligne. Le bâtiment du point d’arrête était une maisonnette de garde-barrière à 3 travées avec étage et une […]

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La gare d’Ermeton-sur-Biert

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| Ligne 136A, Ligne 150

La gare d’Ermeton-sur-Biert, située dans la partie supérieure de la Molignée, a été ouverte le 15 octobre 1890 sur la ligne 150 sous la dénomination « Ermeton-Funaux ». En 1895, elle est devenue gare de bifurcation avec la ligne 136A vers Florennes. La gare d’Ermeton-sur-Biert fut fermée le 26 août 1962 à la suite de la suppression […]

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Le point d’arrêt de Furnaux

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| En construction, Ligne 150

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La gare de Mettet

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| En construction, Ligne 137, Ligne 150

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