Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 22.02.1932 ? Le Point d’Arrêt de Theux Marie Louise entre Juslenville et la gare de Theux. En 1932, la SNCB ajoute le Points d’Arrêt de Theux (Marie-Louise), au passage à niveau de la rue Marie-Louise. La desserte de cet arrêt est suspendu en 1942 […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 22.02.1932 03.06.1984 – En 1932, la SNCB ajoute le Point d’Arrêt de Theux (Centre) dans le virage près de la rue Bouxherie dans le village. La desserte de cet arrêt est suspendu en 1942 et il est supprimé vers 1947. Sites à consulter Spoorweggeschidenis […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 02.04.1891 – – Sites à consulter Gares belges d’autrefois Wikipedia FR Wikipedia NL Spoorweggeschidenis JP Schenkel
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 07.11.1854 26.05.1979 ? Sites à consulter Gares belges d’autrefois Wikipedia FR Spoorweggeschidenis JP Schenkel
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 01.10.1891 03.06.1984 Sites à consulter Gares belges d’autrefois Wikipedia NL Spoorweggeschidenis JP Schenkel
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises Sites à consulter Gares belges d’autrefois 1 2 Wikipedia FR Wikipedia NL Spoorweggeschidenis JP Schenkel
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 20.04.1905 – – Sites à consulter Gares belges d’autrefois Wikipedia FR Wikipedia NL Spoorweggeschidenis JP Schenkel
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 01.06.1907 02.08.1959 – Sites à consulter Gares belges d’autrefois Wikipedia NL Spoorweggeschidenis JP Schenkel
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 20.02.1867 02.08.1959 1963 Sites à consulter Gares belges d’autrefois Wikipedia FR Spoorweggeschidenis JP Schenkel
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 20.02.1867 – 1994 La gare de Trois-Ponts sur la ligne 42 de Rivage à Gouvy-frontière, elle est mise en service le 20 février 1867 par la Compagnie des chemins de fer de l’Est, l’exploitant des lignes de la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg. […]
