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Catégorie : Accueil

Articles affichés aléatoirement en bas de la page d’accueil

La gare de Nismes

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| Accueil, Ligne 132

Bienvenue en gare de Nismes! Nous sommes sur la ligne 132, de Charleroi-Sud à Treignes et la frontière française. Une gare est située entre Mariembourg et Olloy-sur-Viroin. La gare de Nismes a été mise en service par la compagnie privée du Grand Central belge (nationalisée en 1897) le 15 juin 1854, en même temps que […]

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La gare de Senzeilles

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| Accueil, Ligne 132

Bienvenue en gare de Senzeilles! Nous sommes sur le ligne 132, qui va de Charleroi-Sud à Treigne et à la frontière française. La gare de Senzeilles est située entre Cerfontaine et Neuville-Sud. Le point d’arrêt de Senzeilles a été inauguré le 3 janvier 1904 par l’administration des chemins de fer de l’Etat belge. Le point […]

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La gare de Pry

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| Accueil, Ligne 132

Bienvenue en gare de Pry! Nous sommes sur la ligne 132, entre Charleroi-Sud, Treigne et la frontière française. La gare, devenue point d’arrêt, est située au point kilométrique (PK) 20,60, entre les gares de Berzée et Walcourt. Le bâtiment original de la gare de Pry a été construit en 1900 sur base du plan type de […]

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La gare de Mariembourg

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| Accueil, Ligne 132, Ligne 134, Ligne 156

Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 08.06.1854 – – Bienvenue en gare de Mariembourg! Nous sommes sur la ligne 132, entre Charleroi-Sud, Treigne et la frontière française. La gare est située entre Neuville-Sud et Nismes. La gare de Mariembourg a été mise en service en 1854. La gare est également […]

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Le point d’arrêt de Neufmaison

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| Accueil, Ligne 100

Le train s’arrêtait trois fois à Vaudignies-Neufmaison… Deux points d’arrêt et une halte. Les villages de Vaudignies et de Neufmaison étaient jadis gâtés par le train. La voie unique conduisait voyageurs et marchandises de Saint-Ghislain à Maffle via la verdoyante ligne 100, avant le Pays de Ath.

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Le point d’arrêt de Vaudignies

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| Accueil, Ligne 100

Le train s’arrêtait trois fois à Vaudignies-Neufmaison… Deux points d’arrêt et une halte. Les villages de Vaudignies et de Neufmaison étaient jadis gâtés par le train. La voie unique conduisait voyageurs et marchandises de Saint-Ghislain à Maffle via la verdoyante ligne 100, avant le Pays de Ath.

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La gare de Tertre Carbo

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| Accueil, Ligne 100

Une gare privée de la société Carbochimique était implantée après le pont surplombant la rue de Chièvres. Du personnel SNCB (commis de factage, visiteurs de matériel et chargeurs) y était affecté jusque fin 1997, pour gérer l’important trafic des 2 raccordements: -Carcoke, fermé le 20 juin 1997, raccordement démonté en 2003 -Yara (ex Kémira) toujours […]

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De Liège-Palais à Liège Saint-Lambert

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| Accueil, Ligne 34

Bienvenue à Liège-Saint-Lambert! Nous sommes sur la ligne 34, de Liège à Hasselt. La gare, dite jadis « gare du Palais », est située près de la Place Saint-Lambert, dans le cœur de Liège. L’ancienne gare souterraine « du Palais » a changé de visage pour devenir une gare moderne plus sécurisante et plus accueillante, adaptée aux besoins des […]

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Le point d’arrêt de Petit-Wasmes

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| Accueil, Ligne 98, qrcode

Un point d’arrêt était implanté à la Chaussée de la Cour à Wasmes, sur la ligne 98. L’accès au quai s’effectuait par le passage à niveau. Il n’y avait pas de bâtiment de gare. Un poste de signalisation (Block 13) commandait la desserte du raccordement (ouvert en 1877 et fermé en 1930) du charbonnage n° […]

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Wihéries, la gare et ses cailloux

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| Accueil, Ligne 98A, qrcode

La gare de Wihéries était située à la limite des villages d’Elouges et de Wihéries. Suite aux contraintes imposées par le relief accidenté d’importants travaux de remblais et de déblais ont été nécessaires pour l’établissement de la ligne. La gare disposait d’un bâtiment sans étage abritant le bureau des recettes et une salle d’attente, d’une […]

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