La gare de Bovigny


Mise en serviceFin du service voyageursFin du service marchandises
20.02.186701.06.198813.03.1997

La gare de Bovigny sur la ligne 42, de Rivage à Gouvy-frontière depuis le 20 février 1867.

Elle se trouvait au Point Kilométrique (PK) 54,2 entre le point d’arrêt de Cierreux et la gare de Gouvy.
En décembre 1873, la halte de Bovigny accède au statut de gare, un bâtiment en dur, de plan type 1881 des Chemins de fer de l’État belge est érigé en 1894.

Après l’instauration du plan IC-IR de 1984, elle est fermée aux voyageurs le 29 mai 1988.

Le bâtiment des recettes avec une aile de trois travées est démoli en 1990.

En 1996, la gare est toujours utilisée par le service des marchandises avec une voie de garage où étaient déchargés des tanks et marchandises à destination de l’entrepôt de l’OTAN à Bovigny*.1

La ligne a été électrifiée en 2000 et le pont routier en briques remplacé par un pont en béton.

  1. L’ancienne « base OTAN 705 + 707 » à Bovigny.
    Un dépôt militaire de stockage pour du matériel logistique relié au rail..
    Désaffecté depuis la fin de la guerre froide, une partie de l’ancienne base a été rachetée et reconvertie en zone d’activités économiques.
    Des entreprises civiles se sont installées dans les anciens bâtiments ou bunkers. ↩︎
Sites à consulterGares belges d’autrefois
Wikipedia FR
Wikipedia NL
Spoorweggeschidenis JP Schenkel