Situé sur la ligne 96 entre Mons et Jurbise, le point d’arrêt d’Erbisoeul a récemment bénéficié d’une rénovation
complète : nouveaux abris, nouvel éclairage, nouvelle signalétique et nouveaux accès
Il est desservi, en semaine par les trains L de la relation Mons – Braine-le-Comte, le week-end et les jours fériés par les trains L de la relation Quévy – Grammont.

L’histoire…

A l’ouverture de la ligne 96 Bruxelles – Mons le 19 décembre 1841, un premier point d’arrêt équipé d’un abri en bois est ouvert à Erbisoeul-Brûlotte. En 1883, l’installation sommaire du début fera place à une gare dotée d’un bâtiment de style classique « Etat belge » avec une partie centrale à étage pour le logement du chef de gare et deux ailes basses pour les services du chemin de fer. Au fil du temps ce bâtiment sera simplifié. Seule l’aile avec la salle d’attente et le guichet sera maintenue. Jusqu’au milieu des années 1980, un agent détaché de la gare de Jurbise assurait la desserte du guichet quelques heures le matin. Aujourd’hui, 4 abris en béton équipent les quais du point d’arrêt non gardé d’Erbisoeul (dénomination actuelle). L’exiguïté des lieux ne permettait pas l’établissement d’installation pour les marchandises. Avant la construction du pont routier du chemin du Prince un passage à niveau permettait la traversée des voies (maintenant impasse de la Brisée). La maisonnette de garde barrière qui était située au début du quai vers Jurbise a été rasée fin des années 1980 en même temps que la gare.