La gare de Seraing est située sur la ligne 125A Flémalle Haute à Angleur sur la rive droite de la Meuse, entre la gare de Val Saint-Lambert et la gare de Ougrée. La gare a été ouverte le15 avril 1851, lors de la mise en service de la ligne par la Société des Chemins de fer de Namur à Liège, puis la Compagnie du Nord-Belge à partir de 1854. Le bâtiment voyageurs est construit par Nord-Belge à partir de 1854.

La gare comprenait deux voies principales de la ligne 125A, plusieurs voies de débord et de garage, un raccordement pour Cockerill Ougrée, des quais et des installations de manutention pour les marchandises.
Comme les autres gares de la ligne, Seraing a été fermée au trafic des voyageurs le 29 mai 1976. La ligne est toutefois restée en service pour le fret, avant le retour des voyageurs le 10 juin 2018.
La gare d’origine a aujourd’hui disparu et a été remplacée par un point d’arrêt équipé de deux quais près du passage sous voies du Molinay.

La ligne 125A
Entre les années 1950 et 1970, la ligne 125A était l’un des axes industriels les plus  importants de Belgique. La ligne desservait  avec une densité exceptionnelle d’embranchements desservant les hauts fourneaux, laminoirs, charbonnages et cristalleries de la région. Aujourd’hui, le point d’arrêt est desservi par les trains suburbains de la SNCB, qui permettent notamment de rejoindre Liège-Guillemins en quelques minutes, ainsi que Flémalle-Haute et d’autres gares de l’agglomération liégeoise.