La gare de Solre-sur-Sambre

En service:1853->Aujourd'hui

La gare de Solre-sur-Sambre sur la ligne 130A, de Charleroi à Erquelinnes (frontière). Elle fut mise en service en 1853 par la Compagnie du chemin de fer de Charleroi à la frontière de France avant d’être reprise par la Compagnie du Nord – Belge en 1854. Elle est située au point kilométrique (PK 25.7) entre les gares de La Buissière et d’Erquelinnes-Village.

L’ancien bâtiment de gare était du type des gares de la compagnie Nord-Belge, une construction en briques rouges avec des éléments décoratifs en pierre, présentant un corps central à deux niveaux, coiffé d’une toiture à deux versants. Le bâtiment était équipé de deux ailes plus basses et destinées aux salles d’attente, au bureau du chef de gare et aux services ferroviaitre.
Sur un plan de 1947, on peut distinguer un hangar marchandises, une cour aux marchandises et un quai à bestiaux.
Le Bureau des Recettes (BR) de Solre-sur-Sambre n’existe plus, aujourd’hui: il a été démoli en mars 1996. Seul subsiste le hangar marchandises, occupé désormais par un privé. Aujourd’hui, Solre est un point d’arrêt non géré (PANG) à accès libre; il est équipé de deux quais avec abris. La traversée des voies et le passage d’un quai à l’autre se fait en empruntant le passage à niveau routier.
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés.