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Une première halte a été inaugurée à Sart-Station en septembre 1880, sur la ligne reliant Spa à Trois-Ponts via Sart et Hockai. En 1890, la construction d’une véritable bâtiment de gare a favorisé le développement économique et touristique de la région. Les installations ont été agrandies en 1932, avec l’ajout d’une aile et du logement du garde-barrière.
Durant la première moitié du XXe siècle, la gare a joué un rôle important dans le transport du bois et des marchandises, notamment pour la Meunerie sartoise. Elle contribua également à l’essor touristique de la vallée de la Hoëgne, dont la renommée fut renforcée par plusieurs écrivains et voyageurs.
L’inauguration de la promenade de la Hoëgne en 1899, en présence de la reine Marie-Henriette, a accentué cet engouement. De nombreux visiteurs arrivaient en train, parfois par convois spéciaux, pour profiter des promenades, de la pêche et du cadre naturel. Cette fréquentation favorisa l’ouverture de six hôtels, de pensions de famille et la construction de villas.
Le dernier train de voyageurs desservit Sart en 1959, tandis que le trafic marchandises prit fin en 1970. Restauré en 1990, le bâtiment conserve son inscription « Sart-Lez-Spa » et figure à l’Inventaire du Patrimoine architectural de Wallonie.
(Source www.tourismejalhaysart.be)
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