La gare de « Oplinter » a été ouverte à titre expérimental que le 15 novembre 1991, les trains ne s’y arrêtant que de manière limitée les jours de marché (mardi, mercredi et vendredi). Cette halte s’est toutefois avérée un succès et a d’abord été desservie quotidiennement, avant d’être reclassée en « gare » en 1900.
Un bâtiment de gare, identique à celui de Neerlinter, a été construit, selon les plans de l’État belge. Une aire de déchargement limitée a également été aménagée.

Le service des voyageurs a été supprimé le 29 septembre 1957 et la ligne démantelée à la fin des années soixante.
Le bâtiment de la gare a été conservé, vendu et est aujourd’hui une habitation privée. Le tracé de la voie a été transformé en piste cyclable touristique.

Sites à consulter	Gares belges d’autrefois
	Wikipedia NL
	Spoorweggeschidenis JP Schenkel