Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 01.10.1893 30.09.1962 Il a été ouvert en 1893 et fermé le 30 septembre 1962 suite à la suppression du trafic voyageur sur la ligne. Les installations se limitaient à 1 quai sur chaque voie et une maisonnette de garde barrière au PN 13. De […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 03.09.1879 30.09.1962 09.10.1980 La gare de Mettet a été mise en service sur la ligne 150 en 1879. La gare est devenue en 1887 une « gare de bifurcation » avec le ligne 137 vers Acoz. Elle était équipée d’un important bâtiment des voyageurs. La gare […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 03.09.1879 30.09.1962 Elle a été ouverte le 3 septembre 1879. Le trafic voyageur a cessé sur la ligne le 3 septembre 1962. Les installations comprenaient : pour les voyageurs, 2 voies à quai et pour les marchandises, 1 voie à double issue prolongée par un […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 01.05.1897 30.09.1962 Le point d’arrêt de Bambois, sur la ligne 150, était situé à 300 mètres du pittoresque Lac de Bambois. On parlait même, à l’époque, de « Bambois-Plage » ! Le point d’arrêt fut mis en service le 1er mai 1897 et fermé le 3 septembre […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 03.09.1879 30.09.1962 1978 La gare de Fosses-La-Ville, sur la ligne 150, a été mise en service le 3 septembre 1879. Elle était équipée d’un bâtiment des voyageurs confortable qui abrite aujourd’hui le « Centre d’Interprétation du Patrimoine ReGare ». Le trafic des voyageurs a été supprimé […]
Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 01.08.1885 30.09.1962 – Le village d’Aisemont fut d’abord équipé d’un point d’arrêt en 1879 et d’une gare digne de ce nom en 1885 avec un imposant bâtiment des « recettes ». Le trafic des voyageurs sur la ligne 150 ainsi que celui des marchandises, notamment des […]
