Skip to content

Menu
  • Bienvenue
  • Nos cartes
    • Carte des gares documentées
    • Carte des gares géolocalisées
    • Voyagez sur une ligne
    • Voyagez avec les vidéos Youtube
    • Plans de gare
  • Listes & Index
    • Index alphabétique des gares
    • Index des gares par ligne
    • Liste des gares par ligne
    • Gares & photos
    • Historique et reconversion
    • Codes télégraphiques et noms des gares
    • Gares et architecture
    • Gares et liens (URL)
  • Fonds d’archives du PFT
  • A propos
    • La « Saga des Gares »
    • Les chemins du rail
    • Liens
    • Agenda complet
    • Actualités
    • L’Opendata d’Infrabel
    • Nos zooms
    • Politique de confidentialité
    • Fil d’actualités
    • Musique
  • Contact
    • Nous envoyer une photo
  • fr FR
    • fr FR
    • nl NL
    • de DE
    • en EN
    • da DA
    • it IT
    • es ES
    • pt PT
    • pl PL
    • cs CS
    • sk SK
    • hu HU
    • ro RO
    • bg BG
    • sl SL
    • hr HR
    • sr SR
    • el EL
    • tr TR

La gare de Masnuy-Saint-Pierre

Venant de Bruxelles, la ligne 96 atteint Jurbise le 8 novembre 1841.
En mai 1842 un point d’arrêt est ouvert à Masnuy-Saint-Pierre.
Sous la pression des autorités communales, une gare provisoire située dans une habitation proche est mise en service en 1874.
Vers 1890 un bâtiment sera construit suivant le modèle type de l’époque. Il comprenait une partie centrale à 3 travées avec étage, entourée de 2 ailes basses. Une marquise protégeait une partie du quai 1.
Outre les 2 voies principales de la ligne 96, une 3ème voie donnait accès au cul de sac du hangar aux marchandises et à une cour pavée avec rampe de chargement. De là partait le raccordement de la SA des Verreries de Masnuy- Saint-Pierre. Après la fin des activités de cette entreprise, le raccordement a été utilisé par la SA Walref (produits réfractaires). Le trafic marchandise a cessé le 30 juillet 1997. Il reste, comme témoin, la rampe de chargement.
Aujourd’hui, tous les bâtiments ont disparus. Les deux quais du point d’arrêt non gardé sont équipés d’abris pour les voyageurs, d’un automate pour la vente des titres de transport et d’un râtelier pour les vélos.
Les trains ne s’arrêtent à Masnuy-Saint-Pierre que les jours de semaine.

Ligne 96, Métadonnées pour gares

Navigation de l’article

La gare de Jurbise
La gare de Wasmes
Des infos à nous communiquer ?
E-mail: webmaster@lasagadesgares.be

Actualités

  • Infrabel donne un nouvel élan au centre de tri stratégique d’Anvers
  • Découverte: un train historique à travers la Belgique
  • La gare de Charleroi-Central bientôt dotée de vingt nouveaux aiguillages plus robustes et plus silencieux
  • Mise en place du couloir sous voies: une étape majeure dans la transformation de la gare d’Ottignies
  • L’espace Assist de la gare de Bruxelles-Midi est mis en service

Lancez votre recherche !

A l’agenda ferroviaire

  • 18/09/2026 - 29/08/2027: La mode et le train au Train World
  • 26/09/2026 - 27/09/2026: Festival Vapeur du Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées
  • 03/10/2026: Ouverture du Retrotrain à Saint-Ghislain
  • 04/10/2026: Kaaiken Rommelmarkt
  • 17/10/2026: Ouverture du Retrotrain à Saint-Ghislain
  • Agenda complet

Nos partenaires

Les gares
belges
d'autrefois

2026 . Powered by WordPress